在经济飞速发展的今天，报告有着举足轻重的地位，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。一起来参考报告是怎么写的吧，以下是小编为大家整理的汽车调查报告 ，仅供参考，大家一起来看看吧。

成交报告 篇1

一、我国汽车市场目前的规模

20xx年国内汽车销量575、82万辆，同比增长13、54%，轿车销量278、74万辆。表明中国轿车业对中国的汽车业有很大影响，轿车增长率虽有所降低，但两位数的增长速度仍然算是比较快的。

20xx年1-11月，国内轿车产销351、23万辆和341、17万辆，同比增长41、45%和38、52%。其中轿车销量前十位企业共销售轿车234、41万辆，占汽车销售总量的68、7%，显示出市场的集中程度越来越高。

中国汽车的需求主体主要有三个：私人用车、集团用车和出租用车，近年来轿车的销售量在汽车行业中的比重逐年上升。私人用车需求成为轿车需求的主体，这同中国经济快速稳定增长和新的汽车政策有很大的关系。

20xx年，中国的汽车市场将是以中级车为消费主力、高级轿车之间竞争更加激烈、经济型轿车保持温和态势的局面，随着自主品牌的实力逐渐壮大，市场竞争将更趋激烈，特别是在国内厂商蜂拥的经济型轿车领域，由此，市场的洗牌在所难免。

二、中国汽车市场的趋势。

20xx年4月1日，新的消费税调整办法开始实施以及《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》的颁布为小排量轿车的发展迎来了春天。标准的出台使小排量轿车前景看好。微型轿车和经济型轿车都有很好的市场表现。

但国内轿车生产能力的增长开始超过市场需求量的增长，市场对价格越来越敏感，以及轿车企业不断增加，竞争日益激烈，国内轿车市场的价格大战将越演越烈，竞争将更加残酷，这就让中国轿车行业在面临发展机遇的同时也面临着巨大的挑战。

三、中国汽车市场的领导品牌

华普车型多，但是每一个产品都没有一个很好的影响力，这个算是华普在研发方面的缺陷。

丰田的CAMRY，奇瑞的QQ，都由产品带动公司的发展。()以前QQ占了奇瑞的半壁江山，渐渐的旗云也上来了，至于其他车型也许产量都不高，但是在品牌方面有着不可磨灭的作用。

但经过调查在私有车主方面，虽然上海大众的拥有率从22％下滑至17％，一汽大众则从15％下滑至12％。市场领导者地位正受到其他品牌的威胁，如广州本田（其市场占有率由2％上升至5％）、东风雪铁龙（其市场占有率由2％上升至4％）以及东南汽车、北京现代、丰田。 但是在区域性市场上，旧有的品牌格局几无实质性变化仍然领导着中国汽车品牌。调查显示，上海大众及上海通用在上海的私家车拥有率分别为42％和14％，一汽大众在北京的份额为22％，广州本田雅阁在广州的份额则为14％。所以说领导中国汽车市场的仍是通用和一汽公司。

四、影响汽车市场未来十年的人口变化趋势。

1、中国人口变化分析，我国人数越来越多，人均收入增加也不断生活水平提高，不论对私家车的需要还是客运与货运的汽车业都有一定的推动。

2、汽车进入普通家庭的分析：先看市场潜力。中国目前大约平均每120人拥有1辆汽车，而美国是1、3人1辆，西欧是1、6人1辆，日本是2人1辆，全世界平均是8人1辆。中国如果达到世界平均水平，仅按静态计算，市场需求即高达1、6亿辆，相当于目前汽车产量的80多倍。

3、再看家庭收入状况。资料显示，在全国大约3亿家庭中，年收入10万元以上的家庭占1%，3-10万元的富裕家庭占6%，1-3万元的小康型家庭占55%。从国际汽车市场的规律看，一个家庭的两年收入之和相当于一辆轿车的售价时，这个家庭便要购买轿车。按此标准测算，全国富豪型家庭约300万个，如有二分之一购车，便可消化价位在20以上的轿车150万辆；富裕型家庭约1800万个，如有五分之一购车，便可消化价位在6-20万元的车360万辆；小康型家庭约1、65亿个，估计其中年收入3万元的家庭不下10%，即1650万个，这部分家庭如有五分之一购车，便可消化价位在6万元的`轿车330万辆。3个消费层面共可吸纳6-20万元价位的轿车840万辆，相当于全国轿车产量的8、4倍。另外，全国城乡居民银行储蓄存款4、3亿万元中，如有5%转化为购车消费，即可消化售价在20万元的轿车107万辆，或10万元的轿车215万辆或5万元的轿车353万辆。

五、其他影响因素。

1、现实的汽车消费还受到多方制约，如准购证、停车泊位、附加费用等，但不管怎么说，中国经济在高速发展，人们对轿车消费的欲望在增强这也就是加快进程的另一推动因素。

2、迟缓进程的不利因素，世界石油价格上涨导致汽车消费的新趋向变化。

3、政府为扩大内需，调整了消费政策，被压抑的汽车消费潜力逐步转变为现实购买力。

4、是加入ＷＴＯ后人们的预期改变了，持币待购的汽车消费能力逐步释放。

5、是中国人“从众心理”的消费习惯起作用，推动了一些城市的汽车消费热潮。

成交报告 篇2

一、调查情况

去年12月底，深圳几乎在一夜之间实施限牌政策，紧接而来的后果是，十二万分小汽车公证申请如雪花般堆积到公证部门。到现在七十天过去了，有些人如愿拿到了公证书，有些人的公证申请被退回，还有相当一部分市民在焦急地等待公证结果。月度舆情调查——申请限牌小汽车公证的问卷调查，就是将焦距对准这群申请小汽车公证的市民，在调查基础上完成本次研究报告。

二、统计数据分析

网络问卷调查自3月5日开始，截至4月5日，包括论坛在内累计近点击率18793次。其中，一共有4000位网民参与了调查。

1、公证类型

二类公证所占比例为77.04%，所谓二类公证即针对销售方和购买方双方共同申请的“车辆销售合同公证”。

2、购车时间

虽然在限牌决定公布后的较短时间内，市面上出现了市民哄抢汽车的现象，但从调查结果可以看出，89.55%被调查申请公证市民是在限牌消息出来前已购买汽车。因限牌而购买汽车的被调查网民所占比例不到百分之十。

3、从申请公证到拿到公证书的时间

公证部门在限牌事件中的公证效率一直为市民所诟病，特别是引发申请限牌公证群体的不满。根据调查数据，77.87%的被调查网民表示，截至参与调查时仍未取得相关公证书。

4、申请公证的所在部门

从调查结果来看，大部分限牌公证事项由深圳公证处负责，所占比例高达75.39%。

5、对申请公证的公证部门表现打分

由于公证部门的表现受到舆论普遍不满，深圳还出现市民上街维权的事件。在调查中，77.56%的网民只给相关公证部门10分以下的评价，这既反映了公证部门的办事能力受质疑，某种意义上也是市民情绪化的表达。

6、了解公证进展的渠道

根据统计结果，68.46%的被调查网民通过网站作为来了解公证进展的渠道。除此之外，分别有37.02%、23.16%的被调查网民通过媒体报道、现场询问来了解相关情况。即便公证部门网站查询系统被吐槽鸡肋，但它仍是市民认为较为可靠的信息渠道。

7、等待公证结果的表现

在等待限牌公证的过程中，不少市民采取加入QQ维权群、到有关部门申诉和网上发帖吐槽等方式表达不满，但根据调查情况，近半数被调查网民宁愿选择“平静地等待”，说明多数受影响市民虽然不满公证进度，但不至于采取激进手段表达意见。

8、查询公证信息遇到的困难

从舆论反馈情况来说，公证信息“查询难”是舆论槽点之一。具体来说，“查询系统很鸡肋”、“联系电话无人接听”成为“查询难”的两类突出表现形式。

9、在公证过程中，最不满意的方面

从调查结果可知，超过半数的被调查网民认为在公证过程中最不满意的是“公证效率低下”，另外，24.51%的被调查网民对“公证部门没有回答市民问题，缺乏对话沟通”最不满意。可以说，提高公证效率对缓和申请限牌公证群体的怨气有釜底抽薪之效。

10、申请公证的心情

在本次由汽车限牌公证引发的舆情中，公证部门一直处于风口浪尖，申请公证的群体的负能量可想而知。从调查结果可以发现，60.81%的被调查网民认为在申请公证中心情“愤怒”，其次，24.61%的被调查网民表示“焦虑”。

三、总结

从总体调查结果来看，大部分被调查网民对公职部门持负面评价，市民对公证部门的低评分及其在公证过程中表现出来的“愤怒”情绪就是最好的证明。究其原因，一是限牌政策引发官方公信力危机，部分市民对该政策有不满情绪；二是限牌公证事件中，公证部门办事效率低、缺乏与民众沟通等引起如潮抨击，加上舆情应对荒腔走板，更加激起民怨。因此，此次的`申请限牌小汽车公证的调查，涉及的公职部门自然难以得到被调查网民的好评。它甚至可以被认为是受事件影响的网民的一次集中吐槽。

所以，本次申请限牌小汽车公证的调查不但是为市民提供一个发声的平台，一个民意表达的渠道，而且是对公职部门良性的鞭策。民意的表达促使公职部门更好地回应市民的诉求，更加积极主动德维护市民的利益，从而真正实现“执政为民”的宗旨。

成交报告 篇3

为了真正做到理论和实践相结合，也为了能详细地了解专业知识及内涵，通过对企业实际的调查、研究，熟悉外贸实务的具体操作程序，增强感性认识，在企业指导教师帮助下，培养理论联系实际能力和分析问题与解决问题的能力，为接下来走出学校踏入社会做准备。对具体实习情况及体会作统一总结。

1、实习单位简介

xx贸易有限责任公司于20xx年10月28日在甘肃省白银市公园路科技楼注册成立，企业主要从事货物的进出口业务，经营批发零售有色金属及加工材、加工制品、贵金属、铅精矿、锌精矿、化工产品；本企业生产科研所需原辅材料、机械设备、仪器仪表、零配件，以及硒、碲、氧化亚铜、硅铁、碳化硅、水泥、钎具等。注册员工人数为15人，注册资本30万元人民币。

因为是外贸公司，业务来往重点在国外，通过市场的调研，将国外商品销售进口到国内来销售，或收购国内商品销售到国外，从中赚取差价。而本公司主要的经营方式是后者。这一系列贸易活动首先是要在有进口权的前提下才能进行，整个过程中要通过的环节一般是海关、商检、银行、外管局、退税科、国税、政府主管部门等。

2、实习主要过程

此次实习的目的在于通过在xx贸易有限公司的实习，熟悉外贸公司的日常业务，具体的操作流程以及工作制度等。实习过程主要包括以下几个阶段：

第一，了解企业文化，熟悉公司的经营范围，了解经营主要面向的客户，收集有关进出口贸易、商检、报关、进口、管理等政策法规。

第二，学习外贸业务的基本工作流程，主要是业务调研和业务关系建立、成本核算；外贸合同的签订后的催证、审证、改证；工厂备货，托运，报检；报关装船、结汇收款等。

第三，学习如何与客户进行良好沟通，帮助客户了解市场，根据客户需要，快速的运用网络平台进行产品和厂家的寻找事先注册一些贸易平台的账号，方便及时登入进行查询。

第四，协助公司将所有产品公布在公司网站上，建设美化网站，完善更新产品信息，方便潜在客户的了解。

第五，总结实习经过，并完成实习手册、实习报告。

3、实习主要内容

刚到公司的时候，指导师傅拿了许多关于公司和产品的资料让我详细阅览，资料中多次提及公司的经营理念和产品的专业术语，了解公司的背景、产品、发展方向等，大多是英文，还好在学校的时候修了进出口贸易课程，对贸易流程实现有一定的了解。

第二周开始独立接触一些业务，公司也知道我是一个很新的新手，所以刚开始让我做的，主要是让我先帮忙做一些单据，然后就是帮忙盖章或者打印一些资料，而且他们外出咨询一些问题的时候都会把我带上，让我也听一听，多了解一点。接下来学习对内业务的基本流程，主要包括以下方面：询盘、回盘，合同会审，调整开证金额，开征后宣布QP，进行点价、保值，货到之前准备报关材料，公式定价，转关至兰州，送财务抵扣，成本测算，管理业务档案，核销工作，清理海关保证金，确认船舶，跟踪船，工厂确认，合同会审，单位审核。

由于是以冶金和化工产品为主的贸易公司，所以对冶金和化工产品要有一定的认识，所以必须要对各种冶金和化工产品进行了学习，各种冶金和化工产品的名称主要用英语来表示，了解了各种冶金和化工产品的成分和规格，因为在贸易中产品的成分是否符合合同的要求是一项重要依据，不光要了解产品的学名，还要了解产品的代号，因为合同中往往出现的是冶金和化工产品的代号，同时各种产品的规格也一样重要，因为客户一般都是要先看样品的，在寄送样品之前一定要有符合其要求规格的产品给其看，这样才能进行下面的交易协商的步骤。

接下来便需要跟客户交谈，主动联系客户，通过阿里巴巴、淘宝等平台，运用MSN、邮件等通讯工具寻找客户，要能够很好的领会客户的意图，同时准确的向客户传达公司，以及公司产品相关的信息。积极建设公司网站，及时更新产品信息，以推广产品，让更多的客户了解我们公司，进一步了解公司产品。

在一次与外国公司驻中国办事处的沟通中，因为对公司的认知和我对产品优势的大致阐述终于激发了对方的采购欲望，在第3天的有效沟通中，对方提及了一个相当专业的问题，问到我们产品的细节，这样的问题对于外商，你必须给予准确到位的回答，因为这是顾客的购买点，由于之前的大意，我遗憾的失去了一次非常好的机会，随后的时间里，我逐步加强了对产品详细的了解和说明，为应对客户的各种问题做充分的准备，进一步准备之后，又重新进入了实际操作，开始联系客户，报价，谈判等等。因为公司经常有产品发出，因此也接触到了相关的合同、发票和其他的单据，之前的这些单证在上课时都接触过，但是理论和实践不同，实际操作起来才发现这些单证的重要性，一点疏忽就可能造成不必要的麻烦，这些单据大大加强了我的实践操作能力，也让我对如何填写这类单据有了进一步的认识。总之，凡事都需要虚心用心的学习，这样才能够掌握实践的操作。

在公司最后的几天里，我来到了公司产品的加工工厂，来切身感受公司的文化，仔细聆听公司工作人员的介绍，对公司创立以来的文化和理念有了更深层次的认识，在他们的眼中，企业是一个团队，讲求团队力量的发挥，经营更是一项长期竞赛，要发挥“众人同心，其利断金”的加乘力量，企业才能持续成长。

4、实习的主要收获和体会

从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成领导，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我感到了彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。两个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。在成功结束实习后，仔细总结，发现不同于前几次实习，这次校外实习充分认识了从学校走向社会我们存在的不足和缺少工作经验。

首先，要加强外语学习，在所有的工作和活动中无一例外的涉及到外语，外语是我们对外交流的桥梁，因此在以后的'学习中必须加强对外语的学习，同时加强口语的练习，这是我们搞外贸的基础，因此必须掌握好这门工具。不断强化自身，并充分认识自己，避免眼高手低，增加实际动手能力，在社会这个大学校里，不断完善和学习。

其次，要增加自学能力，在学校时，老师总强调我们要培养自己的自学能力，参加工作后才能深刻体会到老师的良苦用心。在这个信息爆炸的时代，知识更新太快，靠原有的一点知识肯定是不行的。所以必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

此外，还要摆脱在学校的“懒”。由于自己是实习生，所以要早早的到办公室打扫卫生，每天7点不到就得起床去挤公交车，就算天气再差，有时候工作繁忙，晚上或周末得加班，那留给个人支配的时间更少。虽说是实习也不能随心所欲地不想上班就不来，而在学校可以睡睡懒觉，自由许多。每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。但是也不能马虎，你一个小小的错误可能会给企业带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。

还要搞好人际关系。初入社会，开始了与形形色色的人打交道后才真真切切的感到要想很快融入进去真的不是件容易的事。我想我能做的就是“学会察言观色，多工作，少说话”。工作环境往往会影响一个人的工作态度。一个齐乐融融的工作环境中，自然心情就好，大家工作开心，便能更好地完成工作。

通过实习我发现贸易是实践性很强的，它不光要求我们有扎实的理论知识而且必须具有很强的动手操作能力，更重要的是学会如何与人沟通，怎么建立商业关系，这些是课本中学不到的，只有融入社会的大舞台并不断的历练才能得到提高，还有加强各方面素质的提高。贸易工作同时是一个涉外行业，因此对各方面的要求都很高，对外代表的不仅仅是个人形象，甚至是国家形象，因此必须加强自己各方面素质的修炼，如礼仪等。并且，要熟练掌握好课本知识，课本知识是我们从事贸易工作的基础，贸易工作的高风险要求我们必须熟练地掌握好专业知识。

在这次实习过程中，我深刻体会到，走出校门，只是万里长征的第一步，我们在工作经验，社会历练，人际交往上体现出来的稚嫩，在这一次的实习中完全表露出来，而且我们所缺乏的还不仅仅如此，所以在以后的生活和工作中，我要不断的充实和丰富自己，不放弃任何能够锻炼自己的机会，使自己能迅速的成长为一名优秀的商务人士。今后若有机会再次涉足此项工作，我定会更加积极地投入到这个工作平台中去继续磨练自己，锻炼自己。

成交报告 篇4

实习要求：

在具体的商业活动中能掌握主要的业务技能。

实习内容：

根据相关的国际贸易法律与惯例，结合我过的实际情况与国际贸易实践，以出口贸易的基本过程为主线，以模拟设定的具体出口商品交易作背景，针对出口贸易中业务函电的草拟、商品价格的核算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报验xx、信用证的审核与修改以及贸易文件制作和审核等主要业务操作技能。

实习目的：

培养我们的自学和动手能力、理解能力以及思维能力。通过进出口贸易模拟实习，让我们能在一个仿真的国际商业环境中切身体会商品进出xx易的全过程，能在实际业务的操作过程中使其全面、系统、规范地掌握从事进出xx易的主要操作技能。

总结：

经过了两周的贸易实务实习，让我们了解到商务工作挺复杂的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。

实习中，我们在模拟的商务活动中，有十五个主要业务操作，针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，可以说在是受益匪浅。

国际贸易的中间环节多，涉及面广，除交易双方当事人外，还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。如果哪个环节出了问题，就会影响整笔交易的正常进行，并有可能引起法律上的纠纷。另外，在国际贸易中，交易双方的成交量通常都比较大，而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。因此通常还需要办理各种保险，以避免或减少经济损失。

我在此次实习中，了解到实习的具体做法：

（1）贯彻理论联系实际的原则

在学习本课程时，要以国际贸易基本原理和国家对外方针政策为指导，将《国际贸易》、《中国对外贸易概论》等先行课程中所学到的基础理论和基本政策加以具体利用。教师在讲课过程中，对涉及到的内容，可有针对性地带领学生回顾一下，力求做到理论与实践、政策与业务有效地结合起来，不断提升分析与解决实际问题的能力。

（2）注意业务同法律的联系

国际贸易法律课的内容同国际贸易实务课程的内容关系密切，因为，国际货物买卖合同的成立，必须经过一定的.法律步骤，国际货物买卖合同是对合同当事人双方有约束力的法律文件。履行合同是一种法律行为，处理履约当中的争议实际上是解决法律纠纷问题。而且，不同法系的国家，具体裁决的结果还不一样。这就要求从实践和法律两个侧面来研究本课程的内容。

（3）加强英语的学习

对于外贸专业人员而言，不但要掌握一定的专业知识，而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。如果专业英语知识掌握不好，就很难胜任工作，甚至会影响业务的顺利进行。因此，在实习中要求我们加强英语的学习，掌握外贸专业术语基础。

（4）注意本课程同其他相关课程的联系

国际贸易实务是一门综合性的学科，与其他课程内容紧密相联。应该将各们知识综合利用。例如讲到商品的品质、数量和包装内容时就应去了解商品学科的知识；讲到商品的价格时，就应去了解价格学、国际金融及货币银行学的内容；讲到国际货物运输、保险内容时，就应去了解运输学、保险学科的内容；讲到争议、违约、索赔、不可抗力等内容时，就应去了解有关法律的知识等等。

（5）贯彻“洋为中用”的原则

为了适应国际贸易发展的需要，国际商会等国际组织相继制定了有关国际贸易方面的各种规则，如《国际贸易术语解释通则》、《托收统一规则》、《跟单信用证统一惯例》等。这些规则已成为当前国际贸易中公认的一般国际贸易惯例，被人们普遍接受和经常使用，并成为国际贸易界从业人员遵守的行为准则。因此，在学习本课程时，必须根据“洋为中用”的原则，结合我国国情来研究国际上一些通行的惯例和普遍实行的原则，并学会灵活利用国际上一些行之有效的贸易方式和习惯做法，以便按国际规范办事，在贸易做法上加速同国际市场接轨。

（6）坚持学以致用原则

实习是一门实践性很强的应用学科。在学习过程中，要重视案例、实例分析和平时的操作练习，加强基本技能的训练，重视能力培养。在培养规模上突出应用性，加强实践性，注意灵活性。

实践的看法：

在操作过程中，根据本门课程的内容、特点，通过走出去、请进来等方式，精心组织方案。通过听、看、做使一些看起来繁杂的专业知识很快被我们理解和掌握。只有将理论联系实际，教学与实际相结合，才是培养我们能力的一种有效形式。

成交报告 篇5

据调查显示随着经济的不断发展现在每十个人里面就有一辆小车，车早已经不是很多年前的稀罕物了。短短十来年的功夫，汽车从成功人士的象征、小康生活的象征，逐渐退去光环，演变为日常代步和短途旅游的必备品。

买车的人越来越多，尤其是80后、90后等。他们在近年来新购车群体中所占的比例由20xx年的38%上升至20xx年的53%，超过了原来市场中的70后群体。随着90后一代年轻消费群体的崛起，汽车市场也面临着巨大的改变，各大一线汽车品牌都在尽全力推进着“年轻化”战略。

面对这批具有未来主宰权的消费新人，HDMR通过与90后的深度访谈交流，选取目前正处在不同生活状态中的消费者，从经济，消费成熟度、家庭依赖程度、用车场景等4个方面细致画像。希望以他们为代表，助营销人了解90后分化的典型方向，及随之而来的消费心态与行为的转变。

走向成熟的汽车消费新势力20xx年， 90后多半成年，开始进入社会。这些年轻的生力军也给中国车市带来了诸多变化。由于在成长过程中较为密切地接触汽车文化，并拥有家庭资金的支持，他们整体上购车的起点更高，对品牌、车型也有较为明确的偏好，预算也都不算低，甚至有相当一部分90后拥有直接消费豪车的实力；同时他们正处在个性萌动期，虽然对个性化的车型选择不设限，但考虑到父母的意见与职场的限制，他们的选择也往往不跳脱主流影响。

影响消费者市场的因素有哪些呢？

1、市场教育

汽车行业的成长伴随着汽车品牌与型号 的 激增。一定程度上，消费者正面临着一个更加多元化的汽车市场，可以满足更加个性化的需求。另外随着品牌教育的推进，消费者购车成熟度有所提升。尤其是年轻一代消费者，通过成长阶段中不断的耳濡目染，他们对汽车品牌、外观风格，车型车系等多方面因素均有基础了解。

2、追踪潮流

但这种成熟度的提升并不是绝对的，在重大决策型的.汽车市场，消费者对于汽车消费的想象力还相对匮乏 ，对于自然需求的认知尚不明确，容易受到行业政策、车企技术与产品创新的影响。在近20年对汽车知识的快递积累中，消费者对于汽车产品、品牌的认知大量来自于汽车品牌传递的营销信息，汽车企业实际上对消费者购车心态与行为产生了强大的影响。

3、家庭经济条件是决定性影响

影响个体购车决策的最重要因素毫无疑问是经济水平。经济水平的高低直接影响着消费者的购车预算，生活方式及用车场景，也将对消费者购车行为产生直接影响。

经济因素对于消费者个体化选择的影响更多体现在购车关注点上，整体而言，购车预算越高，对产品的参数，体验型指标，品牌要求越高，对经济指标要求越低。

4、价值观与影响力因素的协同作用

在考虑经济因素之余，我们将价值观与个人影响力视为重要的影响因素。消费者的眼界是否开阔，是否愿意接受新鲜事物，是否容易被他人影响。这些问题的选择会影响消费者的购车行为甚至是顾客满意度。

成交报告 篇6

一、实习公司简介

丽宏国际贸易有限公司简介：1991年，丽宏国际贸易有限公司在全国纺织重镇东莞常平建立，占地xx余平方米，员1400余人。主要从事羊毛衫的生产，纺织机械零配件、洗涤化工的销售。东接广深、广九两条铁路，西临莞深高速，一开始就以磅礴气势、宏大规模而立足毛纺业。一贯秉持“诚信经营以报客户信赖”的经营理念和“一针一线，做足品质”的原则，公司与各地客户建立了良好的合作关系，享有较高的信誉和口碑。利宏纺织有限公司简介：利宏纺织有限公司1994年成立，目标是主导国际牛仔市场。sWy7.COM

我们有“英伦·超冀设计中心”，成熟的销售和网络营销队伍和。指定为北京服装学院广东地区实习基地。管理理念：公司在管理中的主要特征是奉行以人为本的管理理念，注重从人的需求出发，实施以人为本的管理，在对员工进行相关技术知识培训的同时更注重对员工的道德素质培养。使公司形成一个具有高度团队合作精神和信息沟通一体化的团队。经营理念：占据市场大分额，市场的需要就是我们所要做的。以名牌批发开发客户群，建立优质的客户关系管理网络，逐步走向名牌专卖，走向我们的最终目的。

以公司总部为基地，以全国为市场，发展特许连锁加盟、代理和直营模式相结合，展现前卫理念和优质产品的市场统一。名牌精神：打破牛仔百年的风格，创造新的牛仔文化;产品结构以女性时尚牛仔为主导方向，配置毛针织、棉针织系列产品，形成独有的即新牛仔文化。—个性的体现、理念的提升，展现出大漠中远远走来靓丽的身影。

二、实习主要工作任务：

在进入公司的前段时间，主要负责规划和制作公司网站(网上销售电子商务平台)。

在此过程中，有针对性的参考了相关网站的框架和模块，并确定了公司的网站风格和模块。与同事分工合作，同事(小潘)负责网站后台程序，由我负责前台页面的制作和美工设计。在x月x号左右基本完成网站筹建工作。由于公司针对xx年夏季服装的广阔市场和公司服装品牌的发展方向，需要面向全国诚邀代理商和经销商。因为公司峡谷丽影品牌牛仔服装只有短短一年的市场推广时间，在东北、西北和西南地区有了广阔的市场，因此今年的市场走向是在巩固原由市场的同时向华北、华南、华中地区大力推广。

由于夏季即将来临，寻求代理的时间只有短短的一个月，并且受到地理区域的限制以传统的方式去诚邀代理商和经销商已不现实。于是我与同事小潘商量通过互联网发布信息以寻求代理商。经过领导同意，由我负责网上销售的工作，于x月x号全面开展工作。经过网上查询筛选我选择了中国服装销售网、中国服装招商网和中国服装鞋帽网做为公司合作的网站并注册为服装企业会员。开始发布信息的几天，似乎没有什么很大的效益，但是在后来的几天，我的email里面几乎每天都有客户要求代理公司晶牌的邮件。在短短的10天里，就有近20位客户想加盟代理公司品牌，并通过电话与他们取得联系，初步达成了合作意向。

三、实习感想：(网络营销路上的感悟)

1.质量是基础。质量是一个品牌的立足之本。一个企业要想在激烈的市场竞争中取得成功，首先要确保企业自身产品的优质质量。我所实习的公司在去年刚开始向市场推广时，对自身服装的质量要求不很严格，在做工和一些精细加工程序不是很规范。虽然在服装刚开始推广的'时候凭其大量的广告和时尚的款式占居了东北、西北和西南大部分牛仔服装市场，但不到半年，市场回馈给公司的是质量不过关，许多服装出向了大大小小的质量问题，给企业的品牌形象带来了很大影响。公司吸取了去年的教训，今年在服装质量上下了很大的力度，公司专门成立了具有专业水平的质量检验部门。负责服装生产全过程的质量流水线管理。从而在质量上跨上了很大的一个台阶，力求客户因质量退货率为零。服装质量得到了保障，自然顾客对公司产品形成了很好的信誉度和美誉度，从而加强了客户对公司的忠诚度。总之，对于我们这样的服装公司应该遵循这样的品牌(名牌)规以质量赢口碑，以口碑得信誉，以信誉树品(美誉度)十(信誉度) + (忠诚度) =品牌(名牌)

2.市场推广是关键。

酒香也怕巷子深。因此怎样通过一种行之有效的营销方法去推广企业自身的产品成为企业面临的关键问题，也是必须解决的问题。如何选择推广方法，并且能够发较低的宣传推广成本，使企业能得到更大的回报。以往，我公司的营销人员年龄都在35——45岁之间，算是相对年轻的营销队伍，但是他们采取的营销方式是比较传统的方式，比如要在某省诚邀代理商时，他们首先是派对该省比较熟悉的营销人员在该省服装批发市场寻找代理商，他们要对该服装批发市场所有的经销商进行盲目的访问，这样他们到头来取得的成效比较好。