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路政人员入党申请书2025(合集14篇)

发表时间：2025-10-29

总结是对某一阶段工作、学习或思想经验的分析，旨在形成有规律性的书面结论。这有助于我们及时发现并纠正错误。下面是2026年路政人员入党申请书的整理，希望对大家有所帮助。

路政人员入党申请书

⬘ 路政人员入党申请书 ⬘

今年以来，在镇党委政府的领导下和县交通运输局的指导下，严格依法事，积极开展各项工作，现将全年工作总结如下：

一、提高认识，强化工作力度

在党的群众路线教育实践活动中，深入贯彻学习实践科学发展观，全心全意为人民服务，提高站内人员的政治思想素质，时刻保持人民群众的血肉关系，努力建设一流的'高标准村组级公路，解决组级公路的硬化工作，保持一切工作开展都以人民群众满意为目标。

坚持技术业务学习，尤其是加强《道路交通安全法》、国务院《公路安全保护条例》等法律法规的学习，在县交通局路政大队、公路养护段的指导下开展本职工作，提高辖区内百姓参与交通管理的意识，自觉维护公路建设的管理工作。

二、依法管理，切实开展交通执法

1.交通环境专项治理活动，展出标语6幅，完善镇集贸新区交通标牌标识，清理整顿车辆乱停乱放，江兴路两侧的交通环境治理，损坏护栏1次，清理整顿煤炭货场1个，修车场2个，木材加工厂2个，洗车场3个，建筑物2处。

2.切实开展公路两侧建筑控制管理工作，全镇共处理建筑控制区建房1户，违章乱放3起，严格执行国务院《公路安全保护条例》及省、市、县相关公路路政管理制度，按标准县道10米，乡道5米公路建筑塔制度管理，有效制止了县、乡道两侧乱修乱建。

三、健全各项制度，强化管理

在镇党委政府及县交通运输局的指导下，我站完善了《交管站工作职责》、《交管站站长岗位职责》、《交管站公路巡查抢险制度》等7个制度和完善岗位牌服务。

四、工作不足及下一步工作打算

一年来，交管站工作取得了一定的功绩，但离不开上级的要求和指导，工作不足主要是：一是法律、法规宣传不到位，群众知晓度低，配合执法率低。二是业务人员业务素质有待进一步提高。

下一步工作打算：在党委政府的领导下，在县交通运输局的业务指导下，我站大力开展《公路安全保护条例》等法律、法规宣传，提高群众的知法守法意识，为打造宜泸结合部经济强镇创造一流的环境，村组级公路硬化推进。

⬘ 路政人员入党申请书 ⬘

20xx年来，我在大队领导和同事们的帮助指导下，恪守人民警察的职业纪律，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，圆满的完成了各项工作、学习任务，并取得了一定的成绩。现就德、能、勤、绩、廉几个方面进行述职。

一、德

提高理论水平和业务能力，是提高业务水平、管理能力的保证是圆满完成上级交给的各项任务的保证。今年，理论学习我主要坚持做到两点：

一是内容全。我严格按照县局党委和大队要求，进行理论学习。不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性，忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色。在学习中，我坚持把理论学习与实际工作相结合，积极探索解决问题的新途径、新方法，提高工作水平，增强了学习的针对性和实效性。

二是内容新。为了让自己能不断适应新要求，我在安排理论学习内容时，对交警业务、党建理论等方面出现的新问题、新观点进行了认真学习。时刻以新时期人民警察职业道德严格要求自己，不断提高自身的政治理论水平和公安业务，牢固树立执政为民，立警为公的思想，坚持贯彻执行“五条禁令”、“十条警规”和其他警规警纪，始终坚持“人要精神，物要整洁，说话和气，办事公道”的原则，认真倾听违法犯罪人员的辩解和困难群众的诉求。

二、能

我从事的是交通事故处理工作，我坚持各方面的业务学习，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有计划、有步骤、合理地组织实施。认真审核案件，严格按照有关法律、法规对案件材料进行严格审核把关。交通事故认定，是公安机关交通管理部门对交通事故案件进行勘查、调查后，对交通事故基本事实、形成原因和当事人应负交通事故责任的专业性调查结论，同时也是确定当事人民事、行政和刑事责任的重要证据之一。

从案件受理到调查取证，法律运用等各个环节，我严格把关，避免因现场勘查不细、痕迹物证保存、提取不到位，勘查材料制作不规范，现场拍摄不规范等行为，从源头上保证了办案质量，杜绝了错案及不规范行为的发生。提高交通事故认定的准确性，力争每起案件做到事实清楚，证据充分，程序合法，运用法律法规准确，减少当事人的复核，从而促进事故处理工作的公平、公正、公开，高效、便民，维护当事人的合法权益，教育和惩处肇事者，伸张正义，树立警察在群众中的威信，密切警民关系。

三、勤

在工作中，虽然自己只是一名，但在中队始终起好模范带头作用，坚持政治原则，始终与上级党委保持高度一致。

1、工作中，坚持把讲政治放在首位，在坚持和维护领导决策上，始终保持清醒的认识和高度自觉。对上级的决议、指示和工作部署都坚决做到原原本本地传达贯彻，坚持正面教育、自我教育为主，在保持发展和稳定的基础上，帮助中队民警通过学习教育，总结经验教训，明确努力方向，进行自我改进自我提高，努力做到与上级党委保持一致，确保了政令警令畅通。

2、强化大局意识，自觉维护团结。团结与否，是检验中队民警政治上思想上成熟与否，有没有凝聚力、向心力和战斗力的重要标志。但讲团结既要讲原则，又要讲感情。不讲原则就没有战斗力，不讲感情就没有凝聚力。

3、积极转变工作作风，提高工作质量。工作中，我始终严格要求自己，对待工作坚持早计划、早部署、早安排，增强主动性和前瞻性。能较圆满地完成各级领导年初制定的和年中交办的各项任务，在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗，对于上级布置的'工作任务认真履行，不敷衍塞责。

四、绩

1、在今年x月处理的一起特大道路交通事故中，肇事者为了逃避责任，隐瞒肇事经过，对肇事事实百般推脱，还大声喊冤；而另一方肇事车上人员均已死亡，现场又无直接目击证人。我通过肇事车轻微刮痕及死者衣着轮胎压印确定肇事车，使死者得到应得的赔偿。

2、今年11月处理的一起逃逸伤人道路交通事故中，逃逸者趁夜黑道路偏避无人看见而逃跑。经仔细勘查，从现场提取的几片肇事逃逸车油漆碎片散落物确定肇事车类型，缩小侦查范围，通过认真排查，查获肇事车。

3、抓好中队配合，正确处理好了与其他中队队的关系。自己始终以大局为重，注重协调，其他中队有什么困难，做到有求必应。

4、xx年至xx年，我被县公安局聘为法制员，专门审核大队所办理的事故案件，后来又被交警支队定为法制员。多次被市交警支队、县公安局抽调参加案件执法质量考评，每次都能认真履行职责，顺利地完成工作任务。

5、xx年以来，共审核案件688起，其中一般程序处理案件85起、追究刑事责任案件8起、简易程序处理案件595起，无因事实不清，证据不足，引用法律、法规错误，而被撤销责任认定或补充侦查。

五、廉

从严要求自己，带头廉洁自律。严格执行上级各项廉政规定，用党员标准，规范自己的言行，切实按照自重、自省、自警、自励的要求，牢固树立正确的人生观、价值观，在工作中，遵守公安民警廉洁从政的各项纪律规定，在执法办案和处理交通违法中，自觉抵制不正之风，始终保持廉洁自律，秉公办事、依法办案，坚持请示报告制度，一年来没有发生一起违规办案和违纪的事情。

综上所述，一年以来自己在工作岗位上做出了一些成绩，积累了一些经验，业务素质得到了一定的提高。我要在新的一年里，继续严格落实各项工作制度，不断强化依法办事观念，切实掌握有关法规制度和各项工作程序，明确执法责任，增强严格执法的高度自觉性和守法意识。进一步增强纪律观念，树立正确世界观、人生观、价值观，自觉地加强党性煅炼，遵纪守法，廉洁奉公，做到自重、自省、自警、自励，以高度的责任感、事业心，以勤勤恳恳、扎扎实实的作风，以百折不饶、知难而进的勇气完成党和人民交给的各项任务。

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交警大队工作总结-强化交通安全管理服务小康社会建设 #县成立以来，全县经济快速发展，交通环境不断改善，机动车辆迅速增加，从1985年的100多辆增加到了现在的4000多辆。伴随着#县的发展历程，作为政府道路交通安全管理职能部门的县公安交通警察大队，牢固树立“保安全就是最大的稳定，防事故就是最好的发展，少死伤就是最实的为民服务”的管理新理念，服从和服务于#县经济社会发展这个大局，当好参谋，搞好服务，树好形象，唱好主角，创造出一流业绩。

一、发挥职能，强化安全管理道路交通安全连着各行各业，连着千家万户。20年来，县公安交通警察大队以“保畅通、保安全、防事故、少死伤”为目标，从单一的强制管理型向综合服务型转变，提高管理水平，加强安全管理能力。一是发挥职能，加强驾驶员管理。认真组织好驾驶员的培训、考试，切实抓好违章驾驶员的“回炉”，进行交通法规的再学习，职业道德的再教育，操作技能的再培训，心理能力的再养成，提高他们的文明交通安全意识。二是主动服务，加强车辆管理。结合我县山多地广、交通不便的实际，将机动车辆、摩托车的挂牌、保险、年检、过户及“黑车”、报废车的管理延伸到乡村，到乡村为群众办理车辆落户、检审手续，大大节约了农民群众往返县城的时间和食宿费用，受到农民群众的欢迎。三是加强路行管理。改变以往突击式、间歇性的管理为24小时不间断地管理，在各主要路段路口进行巡查，查处重点交通违法行为，预防和遏制交通事故，保护和减少人民群众生命财产的损失。同时，加大路面巡逻力度，勤上路，勤检查，勤询问，边治理边发现问题边建章立制，建立了一套路面安全管理的长效机制。

二、突出重点，完善客运交通安全联系户制度随着建设小康社会的全面展开，改革开放的深入发展，“人、车、路”状况总在不断地变化。为突出交通安全管理的重点，有效缓解“人、车、路”之间的矛盾，我们牢牢抓住客运安全这条主线，推出了客运车辆管理的.三项措施，取得了辖区内未发生一起客运车特大交通事故和客运驾驶员负主要责任的重大交通事故的管理成绩。一是扩大联系范围，加强宣传教育，建立社会监督管理机制。二是协调配合，齐抓共管。以交警管理为主，交通、公路、公安等部门配合，对驾驶员驾驶技术、心理素质、安全意识、车辆状况进行跟踪联系管理。三是建立客运车辆专项管理档案。对客运车辆的安全技术状况进行经常性的检查，设立客运车辆安全技术档案和客运车驾驶员违法档案，并经常性开展安全宣传教育，提高驾驶员队伍的交通法规意识，形成遵纪守法的交通氛围。联合运输公司建立违法行为惩罚机制，提高驾驶员的警惕性和自觉性，狠抓源头管理，及时消除交通事故隐患。

三、牢记责任意识，树立良好形象执法环境不宽松，管不严、管不到位的问题是当前道路交通安全执法中比较突出的问题。因此，我们切实加强民警的依法行政意识、责任意识教育。一是坚持以人为本，从珍惜重视人的生命的高度来认识公安交警的神圣职责，把严格执法和热情服务有机地结合起来，增强使命感和责任感。二是完善管理制度。坚持用制度管人，并通过测评制度，从群众满意的地方做起，从群众不满意的地方改起，从群众反映强烈的问题抓起，切实为人民群众提供最好的服务。三是强化执法手段。对交通安全管足管严管好，加大对违章肇事、破坏交通秩序行为的处罚力度，彻底改变那种由于“权力干涉”、“亲情友情”、“利益驱动”、“随意执法”等原因造成的执法权威下降的后果，确保令行禁止，达到保平安的目的。四是加大宣传力度，营造良好的舆论氛围。交通安全有赖于全民交通法制观念和安全意识的提高，这是治本之策。20年来，我们加大宣传力度，努力做到道路安全工作“报上有文、广播有声、电视有影”，营造了良好的舆论氛围。

四、与时俱进，开创未来党的十六大提出的全面建设小康社会是一个惠及十几亿人口，以“人民群众生活过得更加殷实”为目标，以人流、物流、信息流迅猛发展为三大主要标志，经济发展和社会进步都具更高水平的社会。这为道路交通安全管理带来挑战，也带来历史性机遇。安全是人的基本需求和生存权利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果没有出行安全，实行小康就毫无意义。对此，我们交警部门有一个比较清醒的认识，将在今后的工作中，做好新世纪头20年的道路交通安全设施规划，积极立言立论，建言献策，当好政府参谋，力争实现办公无纸化、车辆管理计算机终端化、驾驶员管理信息化、人员培训电脑仿真化，努力为全县营造一个文明、畅通的交通环境，塑造一个人人遵守交通的良好交通氛围，为#县的经济建设保驾护航。

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一年来，我在大队领导和同事们的帮助指导下，恪守人民警察的职业纪律，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，圆满的完成了各项工作、学习任务，并取得了一定的成绩。

一、学习方面

提高理论水平和业务能力，是提高业务水平、管理能力的保证是圆满完成上级交给的各项任务的保证。今年，我严格按照大队要求，进行理论学习,武装自己的头脑，不断增强贯彻和执行党的.基本路线的自觉性和坚定性。在学习中，我坚持把理论学习与实际工作相结合，积极探索解决问题的新途径、新方法，提高工作水平，增强了学习的针对性和实效性。

二、内容新

为了业务等方面出现的新问题、新观点进行了认真学习。时刻以新时期人民警察职业道德严格要求自己，牢固树立执政为民，立警为公的思想，坚持贯彻执行“五条禁令”、“十条警规”和其他警规警纪，始终坚持“人要精神，物要整洁，说话和气，办事公道”的原则。

严格遵守各项工作纪律，平时坚持按点上下班，不迟到、不早退，严格执行请销假制度，按要求规范着装，保持警容严整，严格遵守公安部的“五条禁令”，值班备勤时，能够坚守岗位，热情接待办事群众。

三、工作方面

我严格遵守队里的各项规章制度和纪律，服从领导的指挥，听从命令。在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗，按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数，努力维护好自己辖区内的交通秩序，保证各种车辆安全通行;并且严格执行《交通安全法》的有关规定，对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚。遇到轻微的交通事故，我能及时对双方当事人进行协商、调解，避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行，不敷衍塞责。

四、自身不足

自身素质有差距。当前，改革和发展已到关键时刻，面对这种紧迫的形势，我在思想觉悟、理论水平、业务知识等方面与所担负的工作责任还不完全适应，对有些问题考虑不深不细、缺乏战略眼光。

在将来的一年里，我除了继续保持今年好的成绩并努力克服不足之处以外，还要更好地完善自己，充实自己，为社会主义现代化建设贡献自己的一份力量，做一名合格且优秀的人民警察。

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在即将过去的一年里，昼夜四季，春风秋雨，仅有时间记录了忙碌工作的历练间隙与简约的生活片段。而这一切将很快就会成为过眼云烟，飘拂而去。

关于近日所说的轮岗一事，自我还没来得及多做研究。自从这个设想提出来之后，只是短时间稍作分析，觉得不合乎具体实际。因事设岗，以岗定人是合乎科学的，可是因人设岗却有违常规且于理不合。真若如此，这不仅仅打破了控制总量的上限，并且提高质量更是无从说起。从行政系统转向生产系统，目的性很明确。异常是所在的资源型制造类企业里，一切以生产为中心，一切都服务于生产，“生产”与“服务”两者并不矛盾，关键是如何更好的服务于生产，生产出的业绩又如何反哺于服务。轮岗，对于自我来说，显然是一个新的尝试，可是两个岗位之间的工作有同质化现象，部分职责也存在重叠。虽说有其可行性，却因为自身的缘故，最终没有付诸行动。

以上所作的工作评价与自我评估，整体说来，有临阵磨枪，不快也光之意。只是一年工作光景中的一个概括缩影，但也是经年累月的沉淀，沉淀过后，就必能有所收获。即使是一些往往看似枯燥、操作乏味的事情，也是如此。

岁月磨砺与社会阅历在告诉我一个道理：花瓶易碎，红颜易老，唯有我们自身的内涵，历久弥新，经久不衰。

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工作以来，在单位领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了进步和发展。但也存在着一些不足，为发扬成绩，克服不足，以利今后工作学习，特自我鉴定如下：

思想上，积极参加政治学习，坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法律法规。做到敬岗爱业。

业务工作上，自xx年年初参加工作以来，我在XX供电所担任配变检修工作兼职资料员。这一年来，我经常和所内人员一起参与配变的检修与维护等工作。逐渐熟悉适应了配变检修工作。我相信通过自己的努力一定会把本职工作做的更好。

作为一名兼职资料员，在干好本职工作的前提下，整理补充所内的各项资料并进行归档。在今年整个所的创一流工作中，在工作紧任务重的情况下，我能很好的端正自己的态度，在所领导和同事们对我的帮助和配合下，使我这名刚刚参加工作的新手，很快地熟悉了所里的资料情况，并把所里的台帐、资料、报表等重新进行了整理归档。终于在大家的共同努力下我所的创一流工作获得了圆满的成功。

学习上，自从参加工作以来，我从没有放弃理论知识和业务知识的学习。我于xx年毕业于河北工程技术高等专科学校电气系供用电技术专业。由于我毕业院校属于大专，我利用工作之余学习理论专业知识。我于xx年10月报考了华北电力大学的函授本科专业，希望能得到进一步深造和学习。

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我于20xx年7月份进入爱玛客北三项目担任文员一职，距今已经有三年零四个月的时间，在单位领导及各位主管的关心与帮忙下，并透过自己的不懈努力圆满的完成了各项工作。

首先努力工作，完成任务是我作为文员最基本的任务。做好每一天公司邮件的收发工作，及时上传下达;做好每周的工作计划，不遗漏，不延迟;做好每月的新增、考勤上报工作，确保准确无误;往返于公司交工作材料，不管天气是否恶劣都按时交至公司，不耽误每项工作的顺利进行;平时做好文档的整理并做到及时分类存档;协助领导完成新的一年的各项工作计划表格;制定办公用品订购清单，按需所发做到不浪费，按时清点以便能及时补充办公用品，满足大家工作的需要。

我热衷于自己的本职工作，踏实的工作态度，认真仔细的完成每一项工作任务，对于临时性工作也要用心去完成，当天未完成的工作便利用下班时间加班完成;日常工作中琐碎的事情比较多，这就要求我做到分清轻重缓急，做到大事不误，小事不漏。争取在定量的时间里做出更多、更好的事情。

这段时间里，我也发现了自己的不足之处，比如做事不够细心，缺乏用心主动性，工作不是很扎实等，我相信在以后的工作中我会更加努力，我将一如既往地做事，一如既往地为人，也期望大家一如既往地给予我支持。

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一、注重学习理论，提高自身政治素质

平时注重践行“三个代表”重要思想，不断提高了自己的政治理论水平，加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”，对和谐社会的建设有了深刻的认识了解，并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

二、加强学习，兢兢业业，提升工作业绩

为了更好地适应工作的新形势要求，体现全面贯彻落实科学发展观的要求，这一年来我还是紧抓业务学习，认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规，向领导前辈们学习他们好的经验，好的方法，进一步提高自身的业务知识能力水平。

片面的掌握自己的工作业务是不够的，平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程，在多学习、多接触中提升了自己的业务水平，提高了办事效率，使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间，我能严格遵守站上的各项规章制度，认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨，做到礼貌待人、热情服务，耐心细致。根据工作实际情况积极探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上级治超工作部署为工作重点，积极研究科学可行的治理措施。

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说起南康路政，经常跑105国道的外地司机都会翘起大拇指说：“南康路政，好样的！”的确，近年来，南康路政通过“内强素质、外树形象”，不断强化管理手段，拓展服务范围，已成为国道线上的一道靓丽风景。2001年以来，他们先后被评为全省公路系统创建文明路活动“十佳单位”、赣州市“文明示范窗口单位”、省级“青年文明号”，连续两年被赣州市公路局评为“先进集体”，2006年1月又被省公路局评为“2005年度先进集体”。

学习不松强素质

公路部门是一个服务性的社会“窗口”部门，服务质量的好坏直接影响到公路部门的形象，而路政科则是“窗口”的“窗口”，路政形象显得尤为重要。要造就一支高素质的路政管理队伍，就必须增强队伍的自身素质，只有自身素质过硬，才能在路政工作中秉公执法、文明服务。为了尽快提高路政人员的素质，他们全面推行准军事化管理，大力开展了“爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会”为内容的社会主义职业道德教育，对来访群众做到热情接待，坚决杜绝“门难进、脸难看、事难办、话难听”的衙门作风。与此同时，他们还不断加强制度建设，建立健全了路政执法管理的各项规章制度，实行严格的目标管理，进一步强化了政治、业务学习，为了不至落伍掉队，路政队员们都能主动自我“充电”，拿起书本学习法律知识和业务技能，目前，所有路政人员都参加了法律专业大专班的学习。通过这些措施，在全科形成了一股积极向上的良好风气，路政队伍也变得更有朝气、更有活力了。如今，路政队员以过硬的本领、扎实的作风、优质的.服务、良好的形象，赢得了全社会的广泛赞誉。

创新理念促发展

这些年，南康的家俱业发展迅猛，大量厂子分布在公路沿线，占道堆放、占道停车上货御货现象曾一度十分普遍，这既严重阻碍了道路的安全畅通，也有损南康路政的窗口形象，不利于当地经济的健康、快速发展，解决这样一个老大难问题，不光维护了路产路权，更重要的是能为当地的经济发展营造一个良好的公路交通环境，路政人员也把道路清障作为路政工作的一个重头戏。道路清障看似简单，其实却是一项十分复杂难做的工作，前些年，路政人员在实施清障过程中，由于工作方式、方法不够妥当，没有很好地做好各家俱厂老板的思想工作，曾先后两次遭到家俱厂老板和周围群众的围攻，给工作带来很大被动。为了攻克这一顽症，路政人员花了不少心血，一方面，加大对《公路法》的宣传；另一方面，他们认真吸取以往的教训，在道路清障中一改过去动蛮使粗的简单做法，挨家挨户上门做好工作，对老板们动之以情、晓之以理，决不与老板们发生争执，而且主动与他们交朋友，用一颗诚心去打动他们，以取得他们的理解和支持。功夫不负有心人，经过不懈地努力，沿线群众对他们的工作也由最初的不理解到现在的支持配合，这些变化都是队员们受了不少委屈，洒了无数汗水换来的。如今，安全畅通的公路交通环境不仅促进了当地家俱业的繁荣与发展，而且还有力地改善了当地投资的软环境。

全力以赴保畅通

南康路政所管辖的105国道，交通流量特别大，高峰期曾达到16000辆次/昼夜，要确保过往车辆走得快、走得好，绝非易事。特别是近年来，每年都有几段路加铺水泥路，面对如此多的车辆，交通疏导的压力更大，弄不好就会造成全线交通堵塞。2002年7月，南康三益路段水泥路加铺正在加紧进行，为了确保施工路段道路畅通，路政科的全体队员齐上阵参加道路疏导工作。由于人手少，他们白天在路上要经受烈日的烤晒，晚上还要继续执勤，有的队员一干就是一个通宵，为了充分利用时间休息，他们干脆在路边搭起了两个简易的凉棚，几个队员轮流休息，有时24小时下来，队员们只休息了4、5个小时，整整两个月来，每个队员都瘦了一圈，手脚晒得脱了一层皮，当问及他们累不累时，他们回答得很实在：“说不累，那是假的，但看到车辆能够安全有序地通行，我们心里也就感到舒坦了”，据统计，两个月下来，他们每个人干了平时4个月的工作量。路政人员的汗水没有白流，在整个施工过程中，南康施工路段没有发生一起恶性堵车事件，他们出色的表现也受到了过往司机的交口称赞和上级领导的一致好评。

助人为乐美名扬

南康路政在管理中提出“服务第一”的理念，全面推行“首问责任制”、“错案追究制”和办事程序公示制，主动接受群众监督，并热心为群众服务，他们在国道旁树起了多幅巨型公益广告牌，公开道路求助电话，散发“青年文明号”联系服务卡，实行24小时巡路，开展全天候服务。

真诚的服务，使南康路政成为传播文明的窗口和联系社会、服务社会的纽带。路政人员经常巡路，深知出门在外的辛苦，因此，他们对长期外出跑运输的司机朋友都有着一份特殊的感情，雨天坚持巡路成了他们的一个“规矩”，因为雨天行车，道路较滑，是最容易发生事故的时段，每当遇到有汽车抛锚时，他们总是热情主动地去帮助落难司机，在他们的好人好事登记簿里，救助过往司机及行人的事就写了厚厚一大本。那是2002年春节刚过的一天，路政科长赖雅丰同志带领2名队员到105国道去巡路，晚上7点多钟，他们接到群众电话，在三益路段有一辆大货车翻到了路边水沟，了解情况后，他们立即赶往出事地点，实施紧急救援，赖科长亲自开着巡路车将受伤的司机送往医院，并吩咐2名队员守护着车上货物，尽最大努力为司机挽回财产损失，事后，司机感激地说：“南康路政就是我们的守护神”，看着远去的车辆，队员们拖着疲惫的身子会心地笑了，据不完全统计，近几年来，南康路政帮助过往司机和行人达二百余次。如今，“南康路政110”已深得民心。

文明的执法，热情的服务，良好的形象，使南康路政赢得了社会的广泛赞誉。他们也为单位赢得了一个又一个的殊荣。如今，全体队员正以良好的职业道德、一流的敬业精神，用自己的青春和热血铸就着赣州“公路卫士”的崭新形象。

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再普通的花朵也能够装扮春天，再平凡的岗位也一样可以取得成就。怀揣对收费事业的热爱和对人生理想的追求，xx在小小的收费窗口创造着平凡中的不平凡。她就像是一颗小小的铺路石，牢牢地镶嵌在xx高速的大道上，用无悔的青春和全部的努力，演绎着属于自己的精彩篇章。

在xx高速xx主线收费站，有一位非常出色的员工，每一个黑夜和白天，她都在三尺岗亭里用文明的服务和诚挚的微笑感染着过往的司乘人员，一次又一次地用行动展示着感动服务的魅力和伟大，她就是xx。从进入xx高速从事收费员这一行业开始，她就一直真心热爱着这份工作。时时警醒自己，要干一行，爱一行，专一行，精一行，不断加强学习，提高自身的业务素质;在简单重复的平凡工作中，奏响了激昂的人生乐章。

一份要强的个性，搭起施展才干的舞台

2008年，xx来到xx高速，当时她还是一个对收费业务一窍不通的普通人。但是生性要强的她从一开始就要求自己：既然选择了这份工作，就一定要做到最好。为了实现自己的目标，她在工作中认真磨练收费发卡技巧，在业余时间练微笑，练点钞，练验钞，背制度，背方法，背要求;同事们惊奇地发现，她的速度和准确率与日递增，甚至青出于蓝而胜于蓝，超过了几位当初教会她收费操作的优秀的老员工。桃李不言下自成蹊，寒风凛冽时节里那千百次练习，酷暑难耐季节里那百千回的努力，使她最终获得了成功。无论是xx还是山东系统的操作，她都达到了几乎能够盲打的水平，在2011年度的全处岗位练兵比武竞赛中取得了收费岗位第一名的佳绩，成为了名副其实的收费状元。

可以说，在一种对自己近乎苛刻的自我要求下，xx在极其短暂的时间里完成了从外行人到业务精英的转变。

在收费过程中，xx还总结和摸索出了一套自己的收费工作方法，并被形象地命名为xx操作法;站上的同事们都说：看xx收费就像在欣赏艺术一样，看上去又快又有节奏，一点也不乱，用她自己的话说：任何工作都有自己的乐趣，我就是收费工作找到了这样一种特殊的韵律，在工作中找到快乐，在快乐中得到提高。

以用心的交流构建化解矛盾的桥梁

我们收费员其实就是高速路上的一颗颗小小的铺路石，无论窗外是冷风还是热风，我们送出的应该是始终如一的春风，这样朴实的一番话，正是xx服务司乘的工作准则。

在工作中，她始终把司乘人员的困难当成是自己的困难，把帮助他人当成自己的快乐。她常说：我做的是平凡的工作，虽说没有什么科技含量，但是能把简单的事做好就不简单，能帮助到每一位司乘，让自己平凡的工作给司乘带来便捷和方便对于xx来说就是最大的快乐，遇到天气不好致使一些车辆滞留在站口时，她会第一时间为他们送去热水、食品;为迷路的司机进行不厌其烦的指路;主动帮助司机修车等等。

她所在的车道是最省心的车道。xx所在的收费二班班长这样评价。xx所在的收费车道很少出现非正常情况，她认真的态度、娴熟的业务和一张真诚的笑脸在无形之中化解了许多的矛盾。她总说，人与人之间的相互信任本来就不容易，只要我们的工作到位了，司乘人员一定会理解的。

记得2011年7月的一天，一辆超载的农产品车辆驶进了非绿色通道收费车道，不但拒绝缴纳通行费，更故意闹事，满嘴脏话的找人评理，甚至堵在相邻车道和邻道的司乘人员要说法。造成了严重的交通堵塞。当时，作为疏导员的xx立即上前协助班长，指挥司机将车停在收费广场，然后和班长一起耐心细致地做司机的思想工作。7月的炎热天气，加上路面烈日的灼烤，温度足有40多度，显得格外的炽热和火辣，流淌的汗水几乎浸透了他们的全身。但为了防止事态扩大、矛盾升级，她一次又一次告诫自己，要冷静，千万莫急躁。无论司机怎样说，无论司机说不说，始终保持友好的态度，坚守合法征费的原则，寸土不让，苦口婆心对司机进行劝导。最后经过近三十分钟的解释和说服，司机终于被感化了，按章缴了费。当那辆车启动时，一声短笛和司机那难为情的笑脸，是送给她工作的最大的肯定与理解，像这样的事情她还遇到了很多很多，无论是哪种情况下，她始终坚持着不卑不亢处理纠纷、有理有节解决冲突。久而久之，一些总爱刁难人的大车司机遇到xx不但不再找茬，还会开上几句玩笑，甚至将自己车上的一些时鲜的水果搬下来请她尝尝鲜，但是她都婉言谢绝了。

面对有些同事抱怨司乘人员时，她总是说，我们要多站在司乘的角度，设身处地、将心比心的多为他们想一想，只要我们用心服务，换位思考，我们获得的不在是抱怨，而是尊重和司乘的善意笑容。

荣誉的丰碑是激励人进步的阶梯，自开展星级考核以来xx先后获得了五星级收费员6次，四星级收费员14次，无差错收费额达到55847485万元。并先后荣获了2009年xx主线收费站先进个人、2010年管理处先进个人、2011先进团干部、管理处先进个人、高管局先进个人的`荣誉称号。

平凡的岗位上，xx用一个个生活的点滴、工作的片段，抒写着她不平凡的人生。她就像是一颗小小的铺路石一样，牢牢地镶嵌在xx高速的大道上，用无悔的青春和全部的努力，在收费窗口这个舞台上演绎着属于自己的精彩篇章。

高速收费员个人先进事迹二我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘，所以自己对收费业务还是很生疏，工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和教育。几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下，我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序，现在我把这段时间工作的心得和感想总结：

微笑服务是高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的尊重，也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我的心情真的很不好，从来都没被人这么骂过，但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切。使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问：今天碰到什么高兴的事情，笑的真甜，这些也是对我工作的肯定和鼓励。

记得有次在绿色通道上班时，由于自己的粗心大意，导致少了20块，当时心里真的很忐忑不安，脑海一直在想，那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够，同时也对自己的疏忽感到羞愧，所以下定决心，努力学习，提高业务，防止和减少错误的发生。

有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问，现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质，做到每一辆车核实车型，熟练点钞，找钱，细心打票，同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率，跟着时间的转移上岗次数的增多，工作的效率也提高了。

在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的您好、再见等用语及收你多少钱，找你多少钱的唱收唱付中度日。

而在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿。

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我知道，无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距，但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质，做一名领导放心，司机满意合格型的收费员。

高速收费员个人先进事迹三xx，一名有着10年工龄的普通高速公路收费员，她每天守候在三尺岗亭，工作简单而重复，相同的问候和动作迎来无数个黎明，送走无数个黄昏。每天伴着月亮上路，陪着星星入眠。十年来，他收的车流量通行费累计超过2000多万元，没有出现一分钱的差错。多次被评为五星级收费员和技术能手。

收费员的岗位是枯燥的，每天工作的地方只有3平方米不到，一坐就是12个小时。对于很多80后、90后的人而言，单单坐在这样的地方就是难以忍受的。可是和xx搭过班的同事都有这样的体会，这个人坐得住。正常12个小时的班，别人要起身喝水、上厕所等等杂事，需要帮着代几次班，她只需要替一次。

她是2003年走上收费员岗位的，刚走上岗位时，她是生手，也曾经收过假钞。为了尽可能提高收费速度，缩短车主在道口的停留时间，她在判别车型、点钞速度上下功夫，无论工作多么劳累，她坚持充分利用业余时间苦练点钞、识别假币等收费技能，从而练就了一手稳、准、快的收费本领。无论过往车辆多么繁忙，她都能从容应对，不仅收费快速、准确，而且确保不出差错。近10年来，她的收费出错率几乎为零。

她在工作中善于思考，总结出快速收费的规律。她收着一辆车，看到了五辆车，甚至可以提前看到后面驾驶员准备的是多少钱，提前准备好找零;二是收得快。她工作时，两手协同动作，一手收钱找零，一手准备发票，尽量节约收费时间;三是准备足。车多了，她会一次性多打几张发票，肯定发得完;车少了，她利用空闲时间整理零票。总之，把上班的时间用到最足。

xx和她所在的班组不断学习，共同提高技能。她将自己总结出的经验一一无私地传授给他人。有段时间20元假币较多，同班组的同事会互相提醒，当心啊，这几个字母开头的有可能是假币;农产品绿色通道政策实行了，有的驾驶员利用这一点想蒙混过关，蔡玉萍她们也会互相提醒，多学政策，掌握技能。在她的模范带头下，全体收费人员刻苦磨炼收费技能，形成了>创先争优的良好竞争氛围，为全站圆满完成收费任务发挥了积极的推动作用。

这就是xx，一名普通的高速公路收费员，没有过多的华丽语言，也没有震撼人心的感人事迹，她凭借在自己平凡的工作岗位上不断创新业绩、树典型，以不平凡的成绩成就小岗位大事业，展现出巾帼之风采。

⬘ 路政人员入党申请书 ⬘

承唐高速公路xx管理处xx机场收费站党支部共有党员9名，入党积极分子3名，85名员工中已经有23人递交了入党申请书。20xx年以来，该支部立足于全市车流量最大、建站时间最晚、员工最年轻的实际，深入开展窗口单位创先争优活动，通过培育最美微笑，打造精品服务，使机场收费站“三尺岗亭”成为了展示xx城市文明的一张靓丽名片。

微笑着迎接挑战，练就创先争优的过硬本领

不足五平米的收费岗亭，看似不起眼的工作岗位，却守护着一座城市xx达海、走向世界的运输动脉。如何绘制好xx对外宣传的第一张名片？如何在这十几秒时间中展现xx人的良好形象？创先争优活动伊始，市交运局和机场管理处就进行了精心谋划。xx保定“郭娜陆地航空班”、xx石安高速xx道收费站、xx高速公路xx收费站成为他们对标的榜样。

“内外兼修，打造xx特色、全国一流的微笑服务”成为管理处一班人的共同追求。党支部书记、收费站站长刘忠同志在局领导的大力支持下，先后请来武警部队、民航公司的专业人员和国内知名礼仪指导对员工进行魔鬼式训练。体能课、礼仪课、业务课、文化课，交流谈心、业务评比、素养提升、领导点评，这群年轻的管理处员工们工作在岗亭、吃住在单位，承受着高强度的训练。副站长、入党积极分子葛玲，把四岁的儿子交给婆婆，自己白天带着员工参加集训，晚上和站长一起召开会议分析问题、与员工谈心交心。婆婆和儿子在车祸中受伤，电话里婆婆焦急的呼喊和儿子惊恐的哭声让葛玲心如刀绞，但想起领导期盼的眼神，望着员工笔挺的身姿，她很快收拾起情绪，和往常一样领着大家喊口号、练形体。她用灿烂的微笑面对挑战，她用灿烂的微笑感染他人。

90后收费员两度晕倒在军事训练场仍咬牙坚持；收费员为参加集训主动推迟婚期；为保障一线收费员脱产训练，副站长连续几个昼夜替班收费；两个月集训员工体重平均下降4公斤，过硬的素质源自刻苦训练，创先争优的素质少不了艰辛的磨砺。而今，当收费员每天喊响“精彩源于自信、微笑和谐生活”的口号，迈着整齐的步伐走上工作岗位，那种自然、亲切、宁静的笑容就随之绽放成最美丽的花朵。

微笑着真心服务，投身创先争优的具体实践

为司乘提供满意的服务，是收费员的分内职责。机场高速站日通行量1.5-2万辆车次。一名收费员每天四个小时在岗，大概需要收500多张卡、至少点500次头、转1500次身。规范的坐姿、站姿、递姿，温柔的、带笑的眼神，轻声细语、情真意挚地问候，让司乘人员倍感温馨。

收费员朱红，总觉得自己笑容不够美丽，她从没有放松过对自己的要求，哪怕是凌晨两三点钟，她只要远远望见有车驶来，都要先对着面前的镜子呵呵地笑一笑，让自己的表情和心情提前到位，用最美的状态迎接每一位司乘。

每天重复枯燥的工作，员工们也觉得累。但是，当他们的一句“您好，一路辛苦”换来司乘人员一句“你们也辛苦”；当他们的一句“雨天路滑，注意安全，请慢行”换来司乘人员一连串的“谢谢”；当他们的一句“节日快乐”换来司乘人员一句“你的微笑会让我快乐一整天”；当司乘人员在享受到“司乘之家”便民服务后露出的满意的`笑脸，他们的心里就会无比欣慰！

机场收费站的员工们用灿烂的微笑和高质量的服务践行着“车在xx好行、事在交通好办”的承诺。年初以来，该站没有接到过一起司乘投诉，发出的1200多份满意度调查中，对微笑服务满意率达到100%。全国干线公路检查工作中，机场收费站微笑服务工作得到有关领导和同志们的高度评价：“在这里，我们感受到了xx人的亲切、厚道！”“好一个微笑服务！好一个创先争优服务品牌！”

微笑着走向明天，构建创先争优的长效机制

笑，是人类最美的语言。笑，是世间最好的化妆品。打造发自内心的微笑，为司乘提供更加优质的服务，成为机场收费站创先争优活动中的一项重要任务。在党员中，他们设立了“示范岗”，坚持党员带群众，共同培育最美微笑，一同打造精品服务。在全体员工中，组织开展了“月评星级收费员，季评微笑明星，年评形象大使”活动，将业务素质分、个人素质分、社会反馈分三项得分进行综合汇总，每月进行星级评定，现如今，五星级收费员已经从刚开始的4人增加到50多人。

为构建起微笑服务长效机制，进一步提升服务质量，收费站党支部组织开展了“走沿线、访百人、听千言”活动，以入户走访、召开车主恳谈例会、发放《致车主的一封信》、发放调查问卷、公开电子邮箱等形式，倾听群众呼声，征求活动开展之策、行业发展之经。主管部门各职能处室组成专项督导组入驻收费站，对“微笑服务”日常标准化流程进行审核和督促执行。为扩大微笑服务的示范效应，交运局启动在全市各收费站点推广机场路服务站的成功经验。

车辆驶入车道三米时微笑致意，递卡收卡、收钱递票时微笑操作，办理完业务时微笑目送这灿烂的微笑，就是窗口单位创先争优的具体实践！这灿烂的微笑，就是优化发展环境的生动体现！这灿烂的微笑，就是凤凰城的一张靓丽的名片！

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时间过得真的很快，这个学期开始预备党员党校学习已经结束了。在即将步入社会的充满压力的阶段，党校的学习就像是一个富有灵性的指针，不断给我指引方向，让我在前进中体会收获和付出的快乐，也感受一份属于自己努力之后才能得到的充实。

党校老师们含辛茹苦的为我们备课、讲课，每一次都能带给我们不一样的东西，却同样让我们自己感知到认真学习的重要性。通过入党积极分子班党校的学习和之后成为预备党员阶段的锻炼实践，让我知道了党员的真正含义，让我对于如何实践党员的宗旨——全心全意为人民服务真正做出了深刻的思考，让我更加理解成为一名合格的党员应该具备怎样的素质，怎样的修养，我为能有第二次进入党校学习的机会，也就是预备党员党校学习，感觉到荣幸，因为我很清楚从中又可以领略老师们的谆谆教诲，又可以从深层次上学习到党和政府的最新的路线方针和政策，以及更加成熟地去做一名合格的党员。

在党员的成长过程中，总会遇到这样那样的迷茫和疑惑，也会有各种各样的诱惑和欲望。但是通过党校的学习，知道如何去驱散心头迷茫的浓雾，无知的疑惑；知道如何更加坚决地抵制诱惑，克制不应该有的欲望；明白更加实际的是为周围的同学老师服务，为他们排解困扰，解决困难。这样我拥有了战胜困难的力量和勇气，其实党校学习的理论知识，更可以作为一种武器武装我的头脑，让我具有了更加敏锐的洞察力和更加公正的判断力，以及更加深刻的理解力，这样的收获能不让人兴奋吗？我作为一个社会人一定要走进社会的，在还没有步入社会的前夕，是需要不断地给自己增加筹码，不断地给自己充电，让自己拥有实力在社会更加游刃有余地施展自己的能力，为社会，为国家，为人民，为我们可爱的党做出自己最大的贡献。

所有一切让我作为一名大学生党员，更加成熟。我学到了知识，学到了精神，也学到了方法，这些都是不能用简短的言语就能表达的，但是最触动的我仍然要将出来，这是我能够在做这篇总结的时候最骄傲的部分。

首先我认为党课学习的课堂是一个陶冶情操，思想升华的课堂。从第一次的课上，老师一再向我们强调入党的动机。这是我们思想认识的基石，是我们生活工作的标杆。因为只有树立正确的入党动机，才能真正成为一名合格的共产党员，组织上入党并不代表真正的入党，只有在思想上入党，才能成为一个真正为人民谋利益的合格的共产党员。要思想上入党，就要自觉学习党的规章制度、文件政策，学习党的先进理论；要行动上入党就要在生活上、工作上起先锋模范作用。作为党员应该有崇高的追求，有较强的自觉性，在实际行动中实践党的'理论，执行党的路线、方针、政策。在生活实践中有很多反面的例子。有的人是为了光耀门楣；有的人是为了个人利益的提高；而有的人是为自己将来从政添加资本。实践告诉我们凡是具有这样思想的人，最终都会在金钱、美色、权力、欲望等诱惑面前失去党性，失去人格。这样的问题也许每一个党员从最初的积极分子开始就要反复的思考。而我每一次的学习都感觉是一次进步，从开始的理想目标，渐渐的转化为一种个人的信念和行为要求。我想这是和在党校的不断学习分不开的。一个正确的入党动机直接引导了一个人正确的人生观、价值观、世界观。

其次我认为党课学习是一个彼此交流，思想碰撞，共同进步的课堂。从每位老师的透彻分析、调查研究以及亲身经验，从同学们的侃侃而谈、深入调查和思想觉悟。无不都是每一个学员的宝贵财富。从第一节课老师对党性修养问题的精辟讲演，到第二节课老师对理论知识准确囊括，再到第五节课老师在通过列举当今时政实例来感染上课气氛，师生互动，妙趣横生R22;R22;大家不仅在课堂上学到了知识，而且更重要的是将学到的东西和自己的思想和理念进行融合。我想这才是我们学习的最终目的，学以致用。

而且我认为党课学习是一个增强使命感、责任感，激发动力的课堂。在今天科技、经济高速发展的年代，各种各样的思想或者不正之风也随之涌现，那么我们作为一名共产党员，要如何保持先进性的思想而不被各种贪财现象所侵蚀，始终保持一个共产党员的党性修养呢？老师为我们讲述了为什么在新时期进行保先教育。老师从五个方面分析了这个问题。其一、国际上，我国的周边环境对我国的发展及其不利，印度、日本、蒙古、阿富汗、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国和我国由于政治或者领土等原因矛盾重重或者居心叵测、虎视眈眈。其二、在国内，新疆、西藏、台湾等地区各种分裂、暴力及恐怖势力的存在使得国内部分地区社会不够稳定。而且作为一名炎黄子孙，应时刻不忘中华民族大一统。作为党员要时刻戒备同任何破坏祖国和人民利益的敌对分子作斗争。其三、苏联的解体给我们党吸取了很大的教训，一定要保持指导思想的先进性，那就是我们党要坚持学习贯彻科学发展观；保持理论上的先进性的同时一定要保持执政党组织的先进性，不能失去与广大人们群众的密切联系。其四、中国发展的历史教训告诉我们——“务必保持谦虚谨慎、不骄不躁的优良作风；务必保持艰苦奋斗的优良传统”。

通过在这一个多月的党课学习中，结合老师已经给我们讲述了一个学生党员必备的条件以及自身的体会总结为以下几点：

第一，学生党员政治上应有崇高的追求，当今国际社会的主题是“和平发展”，但仍然有很多敌视社会主义尤其是社会主义中国的敌对势力存在，而且，我国当今的社会正处于一个转型时期，很多人的政治立场和价值观难免会发生偏移，这一切都要求我们党员应该旗帜鲜明，摆正我们的政治立场，拥有崇高的政治追求，积极入党，积极地投身于社会主义中国的现代化建设中去。

第二，学生党员应勇于实践科学发展观，胡锦涛同志提出的科学发展观、构建和谐社会是每一位共产党员、每一位入党积极分子前进的方向和行为的准则。虽然现在我们还是学生，学习和贯彻科学发展观在我们身上还得不到充分的体现，但我们应勇于实践科学发展观，为明天的社会主义建设做准备，现阶段我们作为学生党员首先要做的就是刻苦学习，掌握过硬的专业知识，不断拓宽自己的知识面，用人类社会创造的一切优秀成果丰富自己，提高自身的综合素质，积极地参加社会实践，在实践中检验所学的理论知识，并不断学习提高，注重思想修养，陶冶情操，树立正确的世界观、人生观、价值观。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索……党校只是我工作和学习的一个“加油站”，三个月的学习生活给我补充了更多的营养。时间虽短，但她会成为我记忆中的永恒，我会永远珍惜和怀念这段时光！对于我们每一位学员来说，今后的路还很长，还有很多的工作等待我们去做，我们要以此次学习为契机，用学到的新知识去指导工作实践，不断改造自己的主观世界，在自己岗位上做出应有的贡献。

⬘ 路政人员入党申请书 ⬘

20xx年4月2日3日两天，我在xx市委党校参加了由xx市教委组织的市二期课改初中起始年级培训者专题培训活动。在为期两天的活动中，我分别听取了徐淀芳同志关于《二期课改背景下区县教研工作的职能与策略》、顾志跃同志关于《二期课改的评价改革》、孙元清同志关于《二期课改背景下课堂教学的.基本要求》，以及徐阿根同志《新教材编写思路和基本特点解读》的专题报告。通过两天的学习，我进一步认识了教研工作在二期课改背景下课堂教学的基本要求及所应具有的职能和策略运用，了解了教学评价的历史和评价改革的方向。特别是市北初级中学校长徐阿根老师的讲座，结合了近几年试点学校的很多案例，具有很强的针对性，让我感觉深受启发。

在二期课改新形势下，我认为最重要的就是教育观念有了新的变化，“健康第一”“以学生发展为本”等理念已经深入人心，但以往如何将理念具体贯彻到教学实践中，我认为自己做得还有很大不足。

通过学习，我觉得徐老师为我们指出了许多方法和途径。

通过学习，我觉得对新课程的理解也有了更高层次的认识，要适应课堂和学生生活的变化，不断创新。

通过学习，我觉得对回去后如何联系区内其他体育教师进行新教材的学习培训，制定出符合校情的实施方案，都提供了基本思路和方法。

在此感谢各位专家的精彩讲座，我愿尽自己的绵薄之力，为新教材的实施添砖加瓦。