◆ 部队站岗执勤心得体会
公安消防部队执勤条令
（试行）
第一章总则
第一条 为了提高公安消防部队灭火救援作战能力，有效地组织进行火灾扑救和抢险救援，保护社会财富和人身安全，保卫社会主义现代化建设，制定本条令。
第二条 公安消防部队是一支同火灾作斗争的军事化、专业化队伍，是实施抢险救援的重要力量，必须昼夜执勤，常备不懈，接到报警迅速出动。
第三条 公安消防部队在作战行动中，要贯彻救人第一和准确、迅速、集中兵力打歼灭战的指导思想。积极抢救被困或遇险人员，保护和疏散物资迅速控制灾情发展，尽快消除险情，努力减少灾害损失。
第四条 公安消防部队各级指战员必须做到坚决服从命令，听从指挥，严守纪律，忠于职守，发扬勇敢顽强、不怕牺牲、连续作战的作风。
第五条 公安消防部队必须按照规定的要求严格教育训练，应当熟悉责任区有关情况。制定和掌握重点保卫单位的灭火作战计划，搞好器材装备的维护、保养和供应，建立正规的执勤秩序和制度。
第六条 公安消防部队执勤器材装备的配置应当达到有关标准和规定的要求。
第七条 公安消防部队各级领导机关，对本条令施行负有重要责任，必须加强检查指导，认真贯彻落实。
第二章战斗准备 第一节机关值班
第八条 各级消防部队必须建立严格的战备值班制度，保证不间断值班。
第九条 直辖市和地级以上城市的公安消防总队、支队，必须建立消防调度指挥中心。 第十条 消防调度指挥中心的工作由值班首长负责，其值班人员应当由作战、供水、调度、通信、摄像及其他作战保障的人员组成。主要职责：
（一）掌握责任区重点保卫单位、地区的有关情况和灭火作战计划；
（二）掌握和核查公安消防部队和其他各类专职消防队执勤实力、分布和值班情况，督促部队保持规定的战备状态，并向值班首长报告；
（三）掌握公安消防部队和本地区消防器材装备和各类灭火剂储备情况，一旦发生火灾，根据需要做好器材装备、燃料和各种作战所需物资的供应等后勤保障工作；
（四）督促值班的驾驶、摄像、卫生、通信等人员坚守岗位。按各自职责认真做好出动准备，保证随时出赴现场。
（五）准确受理报警，及时准确地调度出动力量，同时发出信号和语音广播，不间断地保持与灾害现场的联系，及时向上级机关和领导报告有关情况；
（六）根据值班首长指示和有关规定，调整执勤力量，及时向灾害现场提供有关资料和作战预案；
（七）保持与当地供水、供电、供气、电信、医疗、救护、环卫、交通、运输、气象以及驻军、武警部队、交通警察等有关单位的联系，定时与电信部门核查通信线路状况，遇有大的火灾或者情况严重时，根据灭火需要和火场指挥部的命令，通知有关单位到场协助灭火救援；
（八）根据值班首长指示，派员出赴灾害现场，协助值班首长指挥，提供各种作战保障。
第十一条 消防调度指挥中心，应当根据有关标准和规定，配备有线、无线、计算机和图像通信传输系统；设制责任区交通通路、消防水源、重点保卫单位，消防执勤力量等有关情况显示图表，以及执勤所必备的其他有关资料。担负辽望任务的公安消防中、大、支队，应当根据实际需要。增配辽望器材和通信器材。
第十二条 各种执勤器材装备，必须按规定认真进行保养和检测，并保持良好战备状态。
第十三条 值班首长，通常由本级首长和司令部首长轮流担任。主要职责：
（一）掌握公安消防部队和其他各类专职消防队执勤力量的分布，督促部队保持规定的战备状态，发现问题及时处理；
（二）掌握责任区重点保卫单位、地区的有关情况和各种作战预案；
（三）督促检查指挥、通信调度系统，使其处于良好的战备状态；
（四）接受上级的命令、指示和下级的请示报告，并及时妥善处理；
（五）一旦发生火灾，根据需要，带领或指派值班人员出赴现场。实施指挥并视情组建火场指挥部。
第十四条 机关每天战备值班交接工作，由当天的值班首长组织，其方法和时间，由各地消防总队或者支队具体规定。
第十五条 省、自治区公安消防总队，地（州、盟）公安消防支队和县（市、旗）公安消防大队，可根据需要建立调度指挥机构和值班制度。
第二节中队值班
第十六条 值班队长，由中队正（副）队长、正（副）指导员轮流担任。主要职责：
（一）熟悉责任区内的有关情况，掌握重点保卫单位灭火作战计划内容；
（二）掌握全队执勤实力，检查战备情况，保证人员器材装备时刻处于规定的战备状态；
（三）指挥执勤力量出动，乘首车到现场；
（四）按上级规定时间上报执勤力量状态。战备工作中发生的重要问题要及时向上级报告，并认真填写值班记录。
第十七条 中队设通信室，通信室值班人员的主要职责：
（一）坚守岗位，迅速、准确受理报警，及时发出出动信号，填写《出动命令》（见附件一）或者从终端机提取调度命令；
（二）将《出动命令》或者调度命令送交值班队长，重点保卫单位发生火灾时，还应当送交作战计划；
（三）掌握责任区重点保卫单位的有关情况，熟记通信密语和有关单位、部门的电话号码，按照规定正确使用通信用语；
（四）接到上级指示，及时报告值班队长；
（五）维护保养通信设备，发现故障，及时报告和修复，保证通信联络畅通；
（六）分散接警的中队通信室，应参照本条令第十条的有关规定执行。
第十八条 设置辽望员的支、大队，辽望员的职责由总队或支队确定。
第十九条 卫生员的主要职责：做好救护药品器械的准备工作，必要时随值
班队长出赴现场，实施现场救护工作。 第二十条 战斗班长主要职责：
（一）掌握责任区有关情况和灭火作战计划的有关内容；
（二）确定战斗员的战斗分工；
（三）检查全班人员的战备情况，保证班内执勤器材装备处于良好状态；
（四）妥善处理本班战备中发生的问题，并及时报告值班队长；
（五）听到出动信号，带领全班迅速登车；
（六）负责往返途中的行车安全。
第二十一条 副班长协助班长工作。在班长离开岗位时，代行班长职责。
第二十二条 战斗员主要职责：
（一）熟练掌握和使用个人的装备器材，明确自己的职责和任务；
（二）保持个人装备和负责保养的器材装备完好；
（三）熟悉和掌握责任区重点保卫单位和高层建筑内部固定灭火装置的情况和使用方法；
（四）听到出动信号，迅速着装，按规定位置乘车。 第二十三条 供水员主要职责：
（一）熟悉、掌握责任区市政和单位内部消火栓的数量、位置，地下给水管网形状、直径、供水能力，以及其他可供灭火使用水源设施的位置和情况；
（二）保持个人装备和分工保养的器材装备完整好用；
（三）听到出动信号，迅速着装，按规定位置乘车。 第二十四条 消防车驾驶员主要职责：
（一）维护保养消防车和泵浦，保证油、水、电、气、灭火剂充足，车辆完整好用，水泵性能良好；
（二）熟悉责任区交通道路、消防水源和重点保卫单位的有关情况；
（三）听到出动信号迅速发动车辆，做好出动准备；
（四）往返途中，保证行驶安全；
（五）出车归队后，及时补充油、水、电、气、灭火剂，检查保养车辆，发现故障，及时排除，保持战备状态。
第二十五条 公安消防中队必须坚持每天勤务交接班制度。交接班由执勤队长组织，列队进行。主要内容是：调整落实执勤力量，检查、清点器材装备，安排执勤工作。
第二十六条 交接班时，听到出动信号，由交班人员负责出动，待处置完毕，再行交接。
第二十七条 执勤人员如有特殊情况必须离队时，要按规定请假。 第二十八条 公安消防中队不得随意减少执勤力量，如有特殊情况需要减少时，要报请上级批准。
第二十九条 公安消防中队必须按照有关标准和规定要求，配备消防车辆、随车工具和个人装备；备用器材装备的数量，各地可根据情况具体规定。
第三十条 公安消防中队执勤器材装备和人员，因故失去执勤能力时，要立即向消防调度指挥中心报告。上级机关要及时采取措施，予以调整补充。
第三十一条 公安消防中队外出训练时，必须向消防调度指挥中心报告，并保持通信联络，随时做好战斗准备。
第三十二条 公安消防中队在驻地训练时．应当避免使用执勤器材装备，以备出动和实战需要。
第三十三条 公安消防中队的执勤人员和执勤装备不得用于灭火、训练、抢险救援以外的其他方面。特殊情况必须动用时，要报请上级批准。擅自动用的要追究责任；影响执勤造成后果的，要严肃处理。
第三十四条 执勤器材装备的管理，必须实行责任制，由执勤人员分工负责维护保养，做到日检查、周保养，保证战备状态。
第三十五条 消防车库内执勤车辆的停放和个人装备的放置，必须符合执勤的实际需要，有利执勤出动。库内必须保持整洁卫生，不准住人和存放与执勤无关的其他物品。消防车库严禁挪作它用。采用保暖措施时，要确保安全。
第三节等级战备制度
第三十六条 为使公安消防部队始终保持良好的战备状态，不断提高快速反应能力，保证执勤任务的圆满完成，公安消防部队实行等级战备制度，战备等级分为经常性战备、二级战备、一级战备。
第三十七条 公安消防部队在完成经常性执勤任务时所保持的战斗准备状态为经常性战备。
第三十八条 公安消防部队在保卫任务繁重的重大节日、重大活动、恶劣气候或者发生重大自然灾害时所处的战斗准备状态为二级战备。其基本要求：
（一）迅速向进入二级战备的执勤人员，通报情况，做好战备动员，根据任务需要研究作战方案；
（二）停止营区外活动，严格控制人员外出，确保执勤人员在职在位；
（三）根据执行任务的需要充实执勤人员，调整执勤力量，充实器材装备，落实各种战斗保障，必要时派出力量进行现场监护。
第三十九条 公安消防部队在国家进入战争状态，全国或部分地区处于紧急状态，国家发布戒严令，以及发生特别重大灾害时所处的战斗准备状态为一级战备。其基本要求：
（一）迅速向进入一级战备的执勤人员通报有关情况，进行战前动员，根据任务需要研究作战和行动方案；
（二）各级首长和机关人员要全面就位；
（三）停止人员休假和外出，召回在外人员，保证全员在位；
（四）根据任务需要，调整机关人员、车辆，充实执勤力量，随时听从上级的调动；
（五）配备充实器材装备和各种保障物资，落实各种战斗保障；
（六）根据需要派出力量进入执勤区域。
第四十条 进入等级战备的命令由总队或者支队首长报经上级领导批准后发布。根据当地政府和公安机关的指示，部队进入等级战备时，执行单位要立即报上级消防机关备案。接到上级消防部队进入等级战备的命令时，执行单位应当及时报告当地公安机关。紧急情况下可边执行边报告。
第四十一条 解除等级战备或者降低战备等级命令的权限与发布命令的权限相同。
第四节作战计划制定
第四十二条 公安消防部队执勤人员，要熟悉责任区或者本地区的火灾规律、火灾危险性，建筑特点、交通道路、消防水源、重点保卫单位和地区等有关情况，建立必要的任务基础资料档案。
第四十三条 公安消防部队要依据有关规定，确定责任区内重点保卫单位和重点保卫地区。
第四十四条 对重点保卫单位和重点保卫地区要在灭火调研的基础上，制定作战计划。必要时，还应当制订跨地区协同作战的预案。当保卫目标的情况发生变化或者演练中发现作战计划不准确时，应当及时修改或者重新制定。
第四十五条 公安消防部队要以作战计划为基础，从实际情况出发，进行实战演练，提高指战员的应变能力。实战演练由责任区消防中队或者支（大）队组织实施，两个以上中、大、支队参加时，应当分别由大、支、总队组织。
第三章战斗行动 第一节灭火作战组织指挥
第四十六条 灭火组织指挥的程序是：搜集掌握火场情况，确定总体灭火决策和行动方案，下达作战指令，并根据火情变化，随机指挥。
第四十七条 灭火战斗中，公安消防部队的组织指挥原则是：统一指挥，逐级指挥。紧急情况下，必须越级指挥时，上级指挥员应当将自己的指示及时通报给被超越的指挥员；接受指挥者应当及时向直接上级报告受领任务的情况。
第四十八条 公安消防部队火场组织指挥通常分为总队、支队、大队、中队、班五个层次。
第四十九条 责任区发生火灾时，通常应当由责任区公安消防中队值班队长担任火场指挥员，负责火场组织指挥。
两个以上公安消防中（大、支）队协同灭火作战时，上级指挥员未到场前，实行属地指挥，上级指挥员到达火场后，可以根据火场具体情况，实施指挥或者授权指挥。
第五十条 有专职消防队的企业、事业单位发生火灾，公安消防部队参战时，应当由公安消防部队实施统一指挥。当扑救油田、化工、船舶等特殊火灾，而公安消防部队参战的力量又较少时，应当参与指挥。
第五十一条 火场指挥部是火场情报、决策和发布战斗命令的中心，是公安消防部队火场最高指挥机构。遇有燃烧面积大、参战力量多、灭火时间长等情况复杂的火场，应当设立火场指挥部。当地方党政领导、公安机关领导到场，参与火场组织指挥工作时，公安消防部队火场最高指挥员要汇报火场情况，提出灭火对策和行动方案，听取指示，指挥部队贯彻执行。
第五十二条 火场指挥部应当设在接近火场，便于观察、便于指挥、比较安全的地点，并设置明显标志。火场指挥部标志由公安消防总队具体规定。
第五十三条 根据灭火战斗需要，火场指挥部可以下设分指挥部。分指挥部负责对本战斗区（段）所属的灭火力量进行指挥。
第五十四条 火场指挥部可以根据火场具体情况，下设作战组、通信组、后勤保障组。
第五十五条 火场指挥部通常要由火场总指挥员、副总指挥员、作战、通信、后勤保障等人员和有关单位的负责人、工程技术等人员组成，也可根据火场情况，确定人员组成。
第五十六条 火场指挥部的职责：
（一）制定总体决策和战斗行动方案，及时掌握火场变化情况，提出相应措施，适时调整作战方案和调配灭火力量，组织协同作战；
（二）组织火场指挥部与调度指挥中心及各参战单位之间的通信联络，保障火场前后方的通信畅通；
（三）组织人员填写《火灾扑救现场记录表》（见附件三），记录总指挥员发布的各项决策、战斗命令和上级首长指示的内容，以及参战单位到场的力量和时间，记录、拍摄火灾现场、灭火力量部署、救人和疏散物资等情况；
（四）组织供应器材工具、灭火剂、消防车的燃料、饮食、衣物的供应和医疗救护工作；
（五）根据灭火和抢险救援的紧急需要，决定就近使用各种水源、截断现场区域内电力、可燃气体和液体输送；
（六）根据火灾现场情况，划定警戒区，组织疏散警戒区内的人员、物资，下令限制人员和交通工具进入，必要时下令拆除或者破损毗邻的建筑物；
（七）根据紧急需要，可以要求供水、供电、供气、通信、医疗、救护、环卫、交通运输以及驻军、武警部队、交通警察等有关单位提供协助；
（八）按照上级指示，确定新闻发布的内容、时间和发言人。 第五十七条 火场总指挥员一般由公安消防总（支、大）队值班首长或最高领导担任。主要职责：
（一）了解火场情况，组织火情侦察，判明火场的主要方面，确定灭火决策，根据救人和灭火的需要，调整或调集力量；
（二）向参战的下级指挥员部署救人、灭火、救物和供水等任务，检查执行情况；
（三）组织公安、专职、义务消防队的协同作战，根据需要划分战斗区（段），必要时组织群众参与辅助性行动；
（四）通知有关部门负责火场警戒，维护火场秩序。
第五十八条 火场副总指挥员一般由总队、支队战训处（科）长或者指定人员担任。其主要职责是协助火场总指挥员工作，在火场总指挥员离开火灾现场时，履行火场总指挥员职责。
第五十九条 中队指挥员，由中队值班队长担任。主要职责：
（一）组织火情侦察，及时采取救人、灭火和保护、疏散物资的措施，确定水（管）枪的数量和阵地，以及破拆建（构）筑物的地点和范围；
（二）向各班下达战斗任务，检查执行情况，根据火场情况变化，调整力量部署；
（三）上级指挥员到达火场后，报告火场情况，执行上级命令，负责本队灭火战斗工作。
第六十条 班指挥员，由班长担任。主要职责：
（一）向战斗员分配任务，组织好各战斗员之间的配合；
（二）进行火情侦察，确定铺设水带的路线与水（管）枪、分水器和消防梯等器材设置地点；
（三）搞好协同作战。与友邻班保持联系；
（四）当火场发生紧急情况来不及请示时，可以采取相应措施，然后向上级指挥员报告。
第六十一条 火场各级指挥员是灭火战斗的组织者和领导者。在火场上，要着指挥服，佩戴统一的指挥标志（见附件二）。
第二节接警出动
第六十二条 公安消防中队遇有下列情况，必须立即出动：
（一）当发生火灾及其他灾害事故，接到报警或者调度指挥中心的命令时；
（二）当上级检查执勤情况，听到出动信号时；
（三）其他情况，接到上级命令需要出动时。
第六十三条 消防调度指挥中心（分散接警的消防中队）必须准确受理报警，问清失火单位的名称、地址、燃烧物性质、有无被困人员和爆炸、毒气泄漏，火势情况，报警人的姓名、电话号码等。
第六十四条 遇有重点保卫单位和地区发生火灾时，消防调度指挥中心应当根据加强第一出动的原则，及时调动灭火力量。根据火场指挥员的命令通知供水、供电、供气、医疗、救护等部门到场协助。
第六十五条 公安消防中队接到非责任区报警时，应当及时报告调度指挥中心，按照指令出动；紧急情况下可先行出动，同时报告调度指挥中心。
第六十六条 公安消防中队执勤人员，听到出动信号，必须按照规定着装登车。值班队长检查登车情况，宣布出动命令。消防车驶离车库时间不得超过一分钟。
第六十七条 公安消防中队应当迅速、准确、安全地奔赴火场，途中要随时了解火场情况。如遇另一起火灾，要根据具体情况采取相应对策并立即向消防调度指挥中心报告。
六十八条 两个以上中（大、支）队扑救同一起火灾或者遇有爆炸、伤亡、化学危险物品泄漏等特殊情况，上级机关值班首长或人员应当立即前往。
第六十九条 公安消防中队出动时，要留下一名干部值班，准备组织再次出动；总（支）队值班人员出动后，应当有一名首长在消防调度指挥中心值班，保持与火场和上级机关的通信联络，了解火场情况，传达上级指示，并根据火场指挥部的要求，及时组织调集灭火增援力量。
第七十条
公安消防中队营区要设置岗哨，负责警戒，维护营区安全和门前秩序，保证消防车库前道路畅通；遇有群众报警，及时报告；消防车出动后，负责关闭车库大门。 第七十一条 公安消防中队营区门前路两侧，应当设置交通示警装置，当接警出动时，应当向道路上的车辆和行人显示。
第三节灭火行动要则
第七十二条 公安消防部队在作战行动中必须做到统一指挥、准确迅速。根据火灾现场的不同情况，按照“先控制、后消灭”的原则，正确运用各种战术，尽快扑灭火灾，尽力减少火灾及其他损失。
第七十三条 公安消防部队到达火场后，应当立即组成侦察小组进行火情侦察，以便查明情况，及时确定灭火对策，迅速投入战斗。火情侦察要贯穿于灭火战斗的全过程。通常情况下，可采取外部观察、内部侦察、询问知情人、使用着火单位的监控系统和仪器探测等方法。侦察人员应当佩戴空气呼吸器等防护装具，配备必要的探测仪器，并指定专人负责，明确侦察任务，通信联络方法，注意事项等。火情侦察主要查明下列情况：
（一）火源位置、燃烧物质的性能、燃烧的范围和火势蔓延的主要方向；
（二）是否有人受到火势威胁，所在地点、数量和抢救、疏散的通道；
（三）有无爆炸、毒害、腐蚀、遇水燃烧等物质，其数量、存放形式、具体位置；
（四）火场内是否有带电设备，以及切断电源和预防触电的措施；
（五）需要保护和疏散的贵重物资及其受火势威胁的程度等；
（六）燃烧的建（构）筑物的结构特点、及其毗连建（构）筑物的状况，是否需要破拆；
（七）起火建（构）筑物内部消防设施可利用情况。 第七十四条 战斗展开要果断迅速，根据情况可以采取：
（一）准备展开。从外部看不到燃烧特征的，指挥员应当在火情侦察的同时，命令作战人员做好战斗的展开准备；
（二）预先展开。从外部看到燃烧产生的烟雾和火焰，但对火场内部的情况
尚不清楚，指挥员应当在火情侦察的同时，命令作战人员铺设水带干线至分水器处，做好进攻准备；
（三）全面展开。通过侦察基本掌握了火场情况，指挥员应当果断命令作战人员进入作战位置，实施扑救。
第七十五条 根据火场情况要把主要灭火力量部署在下列主要方面：
（一）人员受到火势威胁的场所；
（二）有可能引起爆炸、毒害的部位；
（三）重要物资受到火势威胁的地方；
（四）火势蔓延猛烈，有可能造成重大损失的方向；
（五）有可能引起建（构）筑物倒塌或者变形的方面。
第七十六条 在火灾扑救中，要坚持“救人第一”的指导思想。当火场遇有人员受到火势威胁时，必须首先抢救人员，同时，采取相应的灭火措施；当不控制火势、不排除险情就难以解除对人员威胁时，应当集中力量控制火势排除险情。救人时应当注意以下事项：
（一）抢救被困人员应当充分利用建（构）筑物内外的安全出口、疏散楼梯、消防梯、门窗、避难层等和现场的举高车辆，消防梯以及其他一切可以利用的救生器材进行施救；
（二）抢救被困人员应当先设法稳定人员情绪，防止挤伤、踩伤或者跳楼，进入燃烧区内抢救被困人员时，要布置水枪掩护，并仔细搜索各个部位。对受伤和可能遇难甚至已经遇难的人员，应当采取积极措施予以处置；
（三）抢救人员的编组不得少于二人，并有可靠的安全措施。 第七十七条 在火灾扑救中要积极疏散和保护物资，努力减少损失。应当注意以下事项：
（一）受到火势威胁的物资和妨碍灭火救人的物资应当予以疏散。遇有易燃易爆化学危险物品或者贵重的仪器设备、档案资料及珍贵文物受到火势威胁时，应当首先予以疏散；
（二）对难以疏散的物资，应当采取冷却或者使用不燃、难燃材料遮盖等措施加以保护；
（三）疏散物资要在火场指挥部或者火场指挥员统一指挥和着火单位的负责人、工程技术人员的配合下，根据轻重缓急，有组织地进行；
（四）从火场抢救出来的物资要严格检查，防止夹带火种引起燃烧，并指派专人负责看护。
第七十八条 根据火场实际需要，合理实施破拆。要防止因盲目破拆而造成不必要的损失。实施破拆应当注意下列事项：
（一）为了查明火源、燃烧范围，以及抢救人员和疏散物资需要开辟通通时．可以对建（构）筑物、生产设施或者构件进行局部破拆；
（二）火势燃烧猛烈难以控制时．可以在火势蔓延的主要方向及两侧拆除可燃物，开辟隔离带，阻截火势蔓延；
（三）燃烧的建（构）筑物，有倒塌的危险，直接威胁人身安全，妨碍灭火战斗行动，可以进行破拆；
（四）当燃烧的建（构）筑物内部聚集大量的烟雾时，应当选择不会引起爆燃和助燃的时机及部位进行破拆，以排除有毒气体和烟雾，改变火势蔓延和烟雾流动方向；
（五）在破拆建（构）筑物内部构件时，要防止误拆承重构件造成建（构）筑物倒塌；在建（构）筑物外部进行破拆时，要事先划出安全警戒区，设置安全警戒哨；在有各种管道设备的建（构）筑物内部破拆时，要避免因损坏管道，造成可燃、有毒液体及气体泄漏或者影响通信、供电、供气。
第七十九条 根据火场实际需要，正确实施排烟措施，防止火势扩大和烟气对人员构成威胁。排烟的主要方法及注意事项：
（一）火场排烟前，应当查明火源位置、蔓延方向、烟雾排除途径、排除烟雾对流经部位或建筑物内的影响程度，应当视情在烟雾流动的部位设置防御力量；
（二）利用建（构）筑物本身的排烟竖井、排烟塔、排烟道或普通电梯井、楼梯间、顶部的排烟口，进行自然排烟，进行自然排烟时．应当将着火层以下楼层的门窗关闭开启顶层的排烟口或窗口，将烟气排出并注意防止“中性面”下移扩大火势；
（三）利用机械设备排烟。使用机械排烟设备，要防止操作失误造成火势扩大；
（四）利用破拆和喷雾水流进行人工排烟。
第八十条 火场供水必须正确使用水源，确保重点、兼顾一般、力争快速不间断。供水时应当注意以下事项：
（一）就近占据水源，集中主要的供水力量保证火场主攻方向灭火用水。当第一出动供水力量不足时，应当迅速调集增援力量，同时通知供水部门增大水压；
（二）当水源与火场的距离在消防车、泵供水能力范围以内时，应当直接供水。当水源与火场距离超过消防车、泵供水能力时，可采用串联供水。供水干线应尽量使用大口径水带；
（三）使用公共消火栓供水时，应当根据给水管网的形状、直径和压力确定消火栓的使用数量；
（四）应当充分利用天然水源和蓄水池、水井等设施；
（五）多层或者高层建筑、地下建筑及生产装置发生火灾，火场供水应当尽量使用内部给水系统。内部给水系统不能满足灭火用水量时，可用消防车向水泵接合器、室内消火栓供水。向高层建筑内部消防给水系统供水时，必须分清高、低压区水泵接合器。
第八十一条 合理用水，减少水渍损失：
（一）根据火灾扑救对象，正确选用水枪和射流，尽量接近火点射水。应当根据灭火进程，适时减少水枪数量和改变射流形式。灭火后应当立即停止供水，关闭水枪，珍贵文物、贵重仪器、图书、档案资料发生火灾，严禁盲目射水。忌水物质严禁射水；
（二）对于因射水过多易造成建（构）筑物倒塌、船体倾覆和严重水渍损失等危害时，应当在灭火的同时或者其后，视情进行防排水作业。
第八十二条 在灭火战斗中，必须尊重科学、注意安全：
（一）当火场发生紧急情况，危及作战人员生命和消防车安全的情况下，应当先将作战人员和车辆转移到安全地带；
（二）采取工艺灭火措施灭火时，要在失火单位的工程技术人员的配合指导下进行；
（三）在浓烟、有毒、缺氧等复杂危险的条件下进行灭火抢险，必须佩戴防护装具并采取有效的安全措施；
（四）火场内如有带电设备应采取切断电源和预防触电的措施。 第八十三条 火灾扑灭后，要进行下列工作：
（一）全面、细致地检查建（构）筑物的起火部位和构件。逐垛逐件翻移被火烧过的物质，使用仪器仪表检测被扑灭的液（气）体储罐、邻近罐温度及其周围的易燃易爆气体浓度。大风情况下应当检查下风方向有无被飞火引燃的建（构）筑物和可燃物质。石油化工火灾还要对燃烧区内的生产装置进行检测，为了彻底消除余火和防止阴燃，必要时，应当留下少数灭火力量或者责成失火单位专职、义务消防队以及有关人员监视火场；
（二）撤离火场，要清点人数，整理器材装备。使用过的消防水源要恢复到备用状态；
（三）归队后，要迅速补充油料、器材和灭火剂，调整人员，恢复战备状态，并向调度指挥中心报告。
第四节战评与总结
第八十四条 战斗结束后，参战的公安消防部队应当充分发扬民主，实事求是的进行战评总结，吸取经验教训．不断提高指战员的战术、技术水平和部队整体作战能力。
第八十五条 战评与总结一般由责任区中队火场指挥员负责组织；两个以上公安消防中（大、支）队参战，由大（支、总）队负责组织。
第八十六条 战评要以接警记录或录音、火灾扑救现场记录表（见附件三）和现场录像为依据。战评的主要内容：
（一）受理报警、调动力量和出动情况；
（二）灭火决策、战斗部署和战斗行动各环节采取的方法措施等情况；
（三）火场组织指挥、火场供水、协同作战和通信联络情况；
（四）指战员的火场纪律、战斗作风和完成任务情况；
（五）后勤保障工作情况；
（六）主要经验教训。
第八十七条 总结在战评的基础上进行。总结报告（文字、图表、照片）要及时报上级主管部门。重大火灾的总结报告要在半个月之内上报；特大火灾的总结报告，要在一个月之内报送公支部消防局。具有典型意义的火灾扑救总结报告也应当及时上报。
第五节抢险救援
第八十八条 公安消防部队参加抢险救援的主要任务是充分发挥人员和装备的作用，积极营救急待救助的人员，尽力消除险情或者控制事态的发展。
第八十九条 抢险救援工作的范围可以包括：
（一）参加处置各种化学危险物品泄漏事故的救援工作；
（二）在发生水灾、风灾、地震等重大自然灾害时参加抗灾救灾斗争；
（三）在发生各种特大交通事故以及其他有人员遇险的情况下参加救人和抢险，
（四）在重要市政公用设施和关键性生产设备发生故障需要公安消防部队参加抢险和排除故障；
（五）当地政府和群众需要公安消防部队参加的其他社会救援工作。
第九十条 在规模大、损失大、影响大、参加救援的部门和力量较多的情况下，公安消防部队应当在当地政府和公安机关的统一领导下进行救援工作，到场的最高指挥员应当参加抢险救援现场指挥机构。
第九十一条 在参加抗洪、抗震等救灾斗争及核电站应急救援时，公安消防部队应当在当地政府已有的防汛、抗震及核救援等指挥机构统一领导下进行救援工作，到场的最高指挥员应当参加现场指挥机构。
第九十二条 在主要由公安消防部队进行抢险救援工作时，到场的最高指挥员应当负责统一指挥，并且及时向当地政府、公安机关和上级消防部门领导请示报告。
第四章附则
第九十三条 本条令适用于公安消防部队。其他各类专职消防队伍参照执行。
第九十四条 公安消防部队对于在灭火作战和抢险救援中机智勇敢、完成任务好、有突出贡献的集体和个人要分别给予表扬、嘉奖、记功或者物质奖励。对于在灭火作战和抢险救援中畏缩不前及违反纪律的人员要区别情况给予批评教育或者处分。
第九十五条 省、自治区、直辖市公安消防总队可以根据本条令，结合当地具体情况制定有关规定。
第九十六条 本条令由公安部负责解释。
第九十七条 本条令自颁布之日起实施。1980年4月10日公安部颁布的《公安消防队执勤条令》、《公安消防队灭火战斗条令》即行废止。
◆ 部队站岗执勤心得体会
团结是一支部队的生命线，也是战胜敌人、完成任务的关键。在我多年的从军经历中，我深刻体会到团结的重要性。下面我将从凝聚共识、建立互信、强化纪律、加强培训、提高士气五个方面，详细具体地阐述团结的体会。
凝聚共识是部队团结的基础。无论是在战场上还是在训练场上，部队共同的目标和价值观是团结的纽带。通过组织大家参与讨论，让每个人的声音都得到尊重和听取，让每个人都能对我们的任务和使命有一个统一的认知，使得大家能够形成共识，共同朝着一个方向努力。只有当大家都认同团队的目标时，才能够在困难和困苦面前保持一致，战胜困难，取得胜利。
建立互信是部队团结的关键。在一个团结的集体中，相互之间需要有信任和尊重。通过经常性的交流和沟通，让每个人都能够真实地表达自己的想法和感受，同时也要倾听他人的观点，建立起互相信任的关系。只有相互之间建立了互信，才能够形成紧密的团结，才能够在困难时相互扶持，共同面对挑战。
强化纪律是部队团结的保障。纪律是部队的法则，是保证部队有序运行的基础。只有当每个人都能够严格遵守纪律，服从上级的指挥，才能保证部队的行动协调一致，力量集中，从而发挥最大的战斗力。同时，纪律也能够增强团队的凝聚力，让大家都有一种共同的行为规范和诚信意识。只有在规范的纪律下，我们才能够打造出一支团结有力的部队。
加强培训是部队团结的重要手段。通过艰苦的训练，不仅能够提高每个人的个人素质，还能够增强团队的战斗力。在训练过程中，我们需要团结一致，相互支持，鼓励和帮助他人克服困难。只有通过共同的努力和奋斗，我们才能够一起成长，一起进步。通过培训，我们能够不断提高自身的专业水平，增强对任务的执行能力，从而更好地完成各项任务和使命。
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提高士气是部队团结的重要因素。在部队中，士气的高低直接影响着部队的战斗力。通过开展各种丰富多样的文化、体育活动，我们可以加强官兵之间的感情，增进队伍的凝聚力。同时，领导干部要加强对官兵的关怀和照顾，及时给予他们必要的支持和鼓励，让他们感受到部队大家庭的温暖。只有士气高涨，我们才能够在困难面前坚持不懈，战胜一切困难。
团结是一支部队的灵魂。只有通过凝聚共识、建立互信、强化纪律、加强培训、提高士气等方面的努力，我们才能够形成一支团结有力的部队，取得胜利。作为一名军人，我将一如既往地坚守团结的原则，为我们的队伍荣誉而努力奋斗。只有团结一心，我们才能更好地履行军人的职责，为保家卫国贡献自己的力量。
◆ 部队站岗执勤心得体会
从进入我们梦想中的大学校园起我们便是兄弟，我们的军装把我们紧密地团结在一起，
部队训练应战书
。我们是兄弟，所以我们接受你们的`挑战，因为我们是在共同进步！坚定的步伐我们共同迈出，看见了吗，我们更多一份整齐！
嘹亮的军歌你方唱罢我登场，听到了吗，我们的激情更高一筹！
骄阳之下，你们挥汗如雨，然而我们的头昂的更高！
风雨之中，你们筑起长城，而我们却用炽热的心逼退风雨！
令行禁止，我们用军人的纪律规范着自己的行为；简洁大方，我们以部队的水平展示着我们的军容！
我们看见了你们的成绩，同时，我们的成绩更加优异！
军训一连，永远第一
◆ 部队站岗执勤心得体会
作为一名交通站岗员，我在这个岗位上已经工作了很长时间。这段时间里，我深刻体会到了站岗工作的重要性和挑战性。下面，我将详细叙述我的心得体会。
交通站岗是一个职责艰巨的工作，因为它涉及到许多方面的综合能力。我们需要熟悉交通规则和操作规程，确保行人和车辆的安全并维持交通秩序。我们需要熟悉不同地点的道路状况和车流量，以便做出正确判断和决策。同时，我们还需要具备良好的沟通能力，有效地与交通参与者交流并指导他们。更重要的是，我们需要保持冷静和耐心，面对紧急情况和不合理的行为。
在站岗过程中，我经常面临各种各样的挑战。例如，在高峰时段，我需要面对大量的车流和人流。这时，我必须能够迅速判断交通形势并采取相应的措施，以保持交通流畅。另外，我还需要应对不守交规的司机和行人，有时甚至可能发生争执和冲突。在这种情况下，我要冷静地处理并妥善解决问题，不给局势带来更大的波动。
虽然站岗工作有很多困难和压力，但它也给我带来了很多乐趣和成就感。通过站岗工作，我可以充分发挥自己的能力，并不断提高自己的综合素质。我可以通过实践来加深对交通规则和操作规程的理解，并学会如何与不同类型的人进行有效的沟通。站岗过程也是一个锻炼自己心理素质的机会。在紧急情况下保持冷静和处理问题的能力不仅在职场中有用，也对生活中的其他方面有很大的帮助。站岗工作也让我能够为社会做出贡献。我可以通过保持交通安全和有序，为人们创造一个良好的通行环境。
除了以上的收获和体会，站岗工作还教会了我很多关于人性和社会的思考。通过观察和与不同人群的接触，我更加深刻地认识到人们的行为往往受到各种因素的影响，包括个人情绪、价值观、道德观念和社会氛围等。因此，执行我自己的责任时，不仅需要考虑底线，更要理解他人的背景和动机，以最大限度地促进社会和谐。
在将来，我将继续努力提高自己的站岗技能和能力。我将不断学习和钻研交通规则和操作规程，以更好地适应各种复杂和紧急的情况。我也会提升自己的沟通能力，学习如何在高压环境下与他人有效地沟通。最重要的是，我将时刻保持冷静和耐心，在面对各种困难和挑战时能够镇定自若。
通过这段时间的站岗工作，我收获颇丰。我深刻体会到了站岗工作的重要性和挑战性，也学会了如何应对各种各样的情况。我将继续努力，为交通安全和秩序贡献自己的力量。
◆ 部队站岗执勤心得体会
随着大学生活的开始，我迎来了一场别开生面的部队军训。作为每个大学生的必经之路，军训以其独特的意义和重要性在我的大学生活中扮演着一个重要的角色。在这段时间里，我亲身经历了体能拓展训练、军事训练、军营生活和集体协作等一系列军事化的训练活动，收获颇丰。以下是我在部队军训中的心得体会。
首先，部队军训让我深刻认识到团队合作的重要性。在训练中，我们被分为不同的小组，每个小组中的成员都需要互相依赖、互相支持。在面对一系列艰巨的训练任务时，大家要互相鼓励、互相提醒，做到众志成城。只有通过团队的默契合作，我们才能顺利地完成各项任务。这个过程教会了我如何与他人合作，并且在别人需要帮助的时候主动伸出援助之手。在今后的学习和工作中，我将会时刻铭记团队合作的重要性，尽自己的力量为团队的发展做出贡献。
其次，部队军训增强了我的纪律性和自律性。在部队军训中，每天的作息时间都是紧凑而有规律的。起床、锻炼、吃饭、上课、训练等各个环节都按照严格的计划进行。而且，时间非常有限，需要我们宝贵的每一分钟都要利用好。通过接受这样的训练，我逐渐养成了规律的生活习惯和严格的时间观念。我学会了按时起床，按时吃饭，按时完成任务。这种纪律性的训练让我意识到时间的宝贵，明白到珍惜机会和时光的重要性。我相信，有了这样的纪律性和自律性，我在未来的学习和工作中一定能够更加高效地完成各项任务。
再次，部队军训锻炼了我的体能和毅力。在军训中，体能训练是一个重要的组成部分，我们每天要进行跑步、俯卧撑、仰卧起坐、绳梯攀爬等各种体能训练项目。起初，由于长时间没有进行过类似训练，我的体力和耐力都不是很好，感觉非常吃力。然而，通过持续的训练和不断的努力，我逐渐适应了这样的强度，体能得到了明显的提升。同时，我也感受到了毅力的重要性，明白到只有坚持不懈地努力，才能取得积极的成果。今后，无论是面对学习还是工作的困难，我都要保持毅力，不怕困难，勇敢面对，坚持下去。
最后，部队军训让我增强了集体荣誉感和使命感。在训练中，我们不仅仅是个人的奋斗，更是一个团队的合作。每次完成一项任务，我们都会因团队的成功而感到自豪和兴奋。而且，军训期间我们还参观了一些军事历史场馆，了解了军人为国家和人民作出的巨大贡献。这些经历让我更加深刻地认识到了军人的责任和担当。我明白了作为大学生应该肩负的责任，明白了自己在大学期间的使命。我将积极投入到学习中，不断提升自己的能力，为社会作出自己的贡献。
总之，部队军训是一次宝贵的经历，让我受益匪浅。通过这段时间的锻炼和训练，我学会了团队合作，增强了纪律性和自律性，提升了体能和毅力，培养了集体荣誉感和使命感。这些经历将成为我今后学习和工作中的财富，激励我不断追求卓越。我相信，只要以正确的态度对待，克服困难，始终保持积极进取的态度，我一定能够取得优异的成绩。
◆ 部队站岗执勤心得体会
部队锻炼心得体会
【引言】
部队锻炼是我们国家强大的军事实力的重要保障之一。作为一名参与部队锻炼的普通士兵，我体会到了许多宝贵的经验和教训。在部队锻炼的过程中，我不仅锻炼了意志和体格，更深刻地领悟了军人的责任与担当精神。通过这段时光，我收获了许多心得和体会，下面将从锻炼意志、锻炼体格和培养责任感三个方面进行具体阐述。
【锻炼意志】
在部队锻炼中，锻炼意志是一个非常重要的方面。军人需要具备坚强的意志力，面对困难和挫折时能够咬紧牙关，顽强拼搏。在这段时间里，我亲身感受到了意志的重要性。在艰苦的环境中，我们经常要进行长时间的体能训练，如长跑、俯卧撑等。当初我在面对挑战的时候感到力不从心，但经过不断的坚持和努力，我的意志得到了很大的锻炼。我渐渐地明白了只有真正坚定的意愿才能让自己在困境中找到坚持下去的力量。
【锻炼体格】
在部队锻炼中，锻炼体格是一个重要的目标。具备强健的身体素质是军人的基本要求。在训练中，我们每天进行各种各样的体能项目训练，如晨跑、抬沙袋、卧推等。这些训练对我们的身体是很大的考验，但也是很好的锻炼方式。身体是革命的本钱，在部队锻炼中，我们不仅要锻炼出身体上的力量，还要锻炼出坚韧不拔的意志和勇往直前的精神。通过长时间的体能训练，我感受到了自己体魄的变化，不仅更加健康，也更加有活力和耐力。
【培养责任感】
在部队，培养责任感是我们每个士兵必须具备的素质之一。部队中的一草一木，都需要我们精心呵护和照料。我们需要保护好我们的单位，保护好我们的战友。在训练中，我们要时刻注意安全，保持警惕。我们还要时刻牢记自己的职责和使命，不畏困难，积极履行自己的工作。而培养责任感最重要的方式无疑是严格的纪律要求。只有遵守规章制度，时刻保持队伍的纪律性，才能更好地培养出责任心和集体意识。
【总结】
通过参与部队的锻炼，我意识到要成为一名合格的军人，需要具备坚强的意志、强健的体格和高度的责任感。这段时光让我明白了只有不停地锻炼和提升自己，才能适应军人的工作和要求。我也学会了如何以坚韧的毅力面对挫折和困境，锲而不舍地追求自己的目标。只有通过锻炼，我们才能变得更加坚强，更加有担当，才能更好地保卫我们的家园。
【结尾】
部队锻炼是一段珍贵的经历，通过这段时间的锻炼，我不仅获得了锻炼意志和体格的机会，也获得了成为一名优秀军人所必备的责任感。我相信在未来的工作中，这些锻炼将成为我不断成长和进步的动力。感谢部队提供的锻炼机会，我将铭记这段经历，时刻保持着军人的使命感，为国家的安全和和平贡献自己的力量。
◆ 部队站岗执勤心得体会
思想道德教育，是为了培养人的思想道德素质，使其成为德、智、体、美全面发展的人。思想道德教育是实实在在的实践活动，不是抽象的概念。中华民族文化博大浩瀚，伦理道德思想和伦理道德教育所累积的理论亦宏富精深。继承和弘扬传统优秀文化，关键在汲取传统文化、道德的精髓，是思想道德教育的重要实施途径和方法。思想道德教育不仅具有历史性，而且作为人类共同财富，还具有共同性。我们在引进西方先进科技的同时，也应该引进大量的西方先进文化和优秀道德。把外来先进文化同本土传统优秀文化和道德有机结合在一起，形成新的、具有时代特征的、进步的民族文化和道德规范，我们中华民族才会立于永恒的不败之地。
当前我院开展的思想道德教育活动使我们重新认识到当前社会上的人情淡薄，人心冷漠的可怕，同时又看到了像李彬、林志梅、郭明义这样的希望，他们的先进事迹使我深受感动，并得到了心灵的启迪。
林志梅同志具有强烈的`事业心和责任心，她在平凡的岗位上做出了许多不平凡的事。检察事业是个关系民心的重要工作，没有强烈的事业心的人，没有坚定信念的人，没有工作责任心的人，不可能踏踏实实的在这个岗位上工作下去，也无从谈起取得什么成绩。林志梅同志数十年如一日，几乎坚持每天上午七点上班，晚上七点下班，完成工作任务只有提前没有拖沓，始终踏踏实实、兢兢业业，为检察事业默默奉献，取得了一个有一个的良好业绩，获得了领导和同志们的一致认可。在实际工作中，她更是如此。在南京市院预防处工作的16年内，林志梅同志不断奔波于13个基层院与众多企业之间，她所组建的南京市预防职务犯罪宣讲团，至今共组织宣讲300多场次，近4万人受教育。她以如此的事业心和责任心投入到工作中来，值得我们尊敬，更值得我们学习。
李彬同志让村民富起来、让过上的生活。在任职期间，基础设施在、生活条件在改观，了更多的实惠。李彬同志所做的事情，也正是基层干部每时每刻在干的工作。要学习李彬同志，认识到岗位职责的神圣性，对当代共产党人所肩负的时代使命的理解，坚定理想信念，地带领，齐心协力，团结奋斗，建设美好社会，美好生活。
“以人为镜，可以明得失”。林志梅、李彬、郭明义同志是党员干部的一面镜子，以其为镜，可知荣辱、明职责、立言行，激励我们真抓实干，创先争优。作为一名基层检察干警，我要以此次思想道德教育活动为契机，以林志梅、李彬、郭明义同志为榜样，积极响应时代的召唤，去追求，去探索，去创造，去奉献，去完成时代赋予我们的光荣使命，做一名新时期的优秀检察官。
◆ 部队站岗执勤心得体会
作为部队中的一员，站岗执勤是我们的日常工作之一，也是我们进一步磨炼意志、提高纪律严明性的重要环节。在这段时间内，我积累了一些经验和体会，我愿意将这些体会分享出来，希望对其他战友们有所帮助。
首先，站岗执勤需要有高度的警觉性和自律性。无论是白天还是夜晚，我们都必须时刻保持警惕，随时准备面对可能出现的突发情况。我在站岗执勤中发现，只有保持高度集中注意力，并且严格履行规定的执勤程序和岗位要求，才能确保安全。
其次，站岗执勤需要具备一定的技能和知识。在平时的训练中，我们要熟悉各种武器装备的使用方法，学会判断和应对紧急情况，还要了解相关的法律法规和纪律制度。只有通过不断地学习和训练，我们才能在站岗执勤时胸有成竹，游刃有余。
再次，站岗执勤需要具备团结合作的精神。在并肩战斗的过程中，我们要时刻保持团结一致，互相支持和鼓励。只有这样，我们才能发挥出最大的力量，有效地完成执勤任务。我发现，尽管站岗执勤是一项个体任务，但是团队协作的重要性也是不可忽视的。
此外，站岗执勤还需要具备耐心和坚韧的品质。有时候，我们可能需要连续几个小时都保持警惕，不能有丝毫的松懈。在这种情况下，耐心和坚韧能帮助我们坚持下去，并且保持高度的警觉性。我曾经体验过长时间的站岗执勤，但是通过耐心和坚韧的努力，最终成功完成了任务。
最后，站岗执勤还需要具备良好的沟通能力和应变能力。当我们遇到困难或者不确定的情况时，及时与上级沟通反馈，并根据指示进行调整和应对。我相信，良好的沟通和应变能力是站岗执勤中不可或缺的一部分，它们能够帮助我们更好地完成任务，确保部队和人员的安全。
综上所述，站岗执勤是一项需要高度警觉性、技能和团队合作的工作。通过自身多年的经验，我深知这一点。只有不断学习和训练，不断提高自身的综合素质，我们才能在站岗执勤中不断进步，做到更好。对于每个战友而言，站岗执勤是锻炼自身意志和纪律性的一种方式，也是对部队责任和使命的体现。希望我们能够始终保持高度的警惕性和自律性，不断提升自己，在站岗执勤中发挥出最大的价值。
◆ 部队站岗执勤心得体会
作为一名士兵，我参加过多次军事演习。这些演习不仅是我们体验军营生活的一个机会，同时也是锻炼我们能力和增强团队意识的重要途径。通过这些演习，我深刻认识到，团队凝聚力的重要性，在此分享我的经验和体会。首先，每次演习都需要我们严格遵守军纪和规章制度，这是每个士兵的基本准则。我们要保证集体纪律、服从命令、积极配合。因此，团队合作是必不可少的。在演习中，每个人都要尽自己所能，切实发挥自己的优势。我还发现，无论是在战场还是在平时的工作中，相互信任与合作显然是非常重要的。
其次，演习过程中我们常常要进行各种协调和联动。例如，当我们进行实战演习时，每个人都必须熟悉自己的工作，要清楚自己的定位和职责，定期进行各种模拟演习，不断磨合团队关系。我们还要根据领导的不同指示、反应不同的情况，做出及时反应和反应，配合同伴完成任务。
再次，演习可以帮助我们更好地理解战争的本质，增强我们对国家安全的责任感。我们了解到，战争只有在无法避免的情况下才会发生。历史上许多战争都是因为不同国家之间的不断高涨的紧张局势导致的，因此我们需要在平时做好和平建设和军事准备。
最后，演习还有利于自我提升，展示自我价值。当我们参与到演习中时，我们会发现有时会遇到各种困难和挑战。在完成任务的过程中，我们要保持积极的心态、克服困难，这样我们的能力也会有所提高。我们需要不断发扬自己的优势、与同伴协同合作，才能最终完成任务。
总之，演习是提高战斗力，增强团队凝聚力和实践能力的重要途径。无论是在演习中还是在实际战场中，我们士兵的使命都是保卫家园，维护国家安全。因此，我们需要时刻保持较高的警惕，努力训练自己，提升自己的技能和思维能力，为国家的安全和发展做出自己应有的贡献。
◆ 部队站岗执勤心得体会
交警执勤心得体会范文篇1<\/h2>
针对当前严峻复杂的社会形势和交通形势，7月1日，我局正式启动了“全员上路、全警执法、全责考核”工作机制，全面实施“走出去、站上岗、管起来”。作为一名机关民警，通过这几天的上岗执勤，亲身体会到了一线民警的辛苦，感想很多。
一线岗位的交警工作很平凡，红绿灯、斑马线、车流、行人，是我们的朋友。严寒、酷暑、风雪、雨雾，天天和我们打交道，就是这些日常生活中的点点滴滴，组成了工作的大环境。三伏天，地面温度至少超过40度，太阳晒、地面烤，身上的警服永远是湿的，一天下来就是一层白白的汗碱。吃苦不难，难的是要弄懂为什么吃苦。作为交通警察，目的只有一个，让道路畅通，让行人平安。我很庆幸自己一直工作在交警支队这个光荣集体中，身边那些十几年甚至几十年为公安交通管理事业无私奉献的老民警，给了我精神上的激励和鼓舞。他们让我明白了，岗台就是一个人生舞台，每个站在岗台上的交警都是一面旗帜。
执法、服务要讲究文明礼貌，更要讲究方式方法，也就是与群众之间沟通的技巧，这是一门值得深究的学问。用什么样的语言艺术，以什么样的态度和交通违法者或办理业务的群众进行沟通，让违法者心悦诚服的接受处罚，让前来办事的人便捷顺利的办完业务，这些都看似简单，实际工作不易。在服务群众过程中，如果态度生硬，板着脸，只会徒增违法者对我们执法的抵触。如果我们多一点微笑，深入浅出地讲解违反交通法规的危害，设身处地的站在对方的角度化解问题，我相信多数违法者会主动配合，并能意识到自己的错误行为，即使被处罚，也不会产生怨气。简而言之，一个敬礼、一声问候、一个微笑、一份关爱等等，就能推动我们的工作，让我们走进群众的心，使他们真正能够信任我们、支持我们。
作为交通管理执法者，只要做到公正公平，理性平和，真诚为民，真心爱民，就一定能赢得群众的支持和爱戴。有人说，交警执法与被执法者本身就是一对矛盾，你处罚了他，他不可能对你满意。但是我觉得归根到底还是执法理念的问题，几天的工作实践，我深刻体会到：民警的执法是建立在群众信任基础上的，关键是要出于公心。只要我们把群众的事当成自己的事来办，用换位思考的方法理解群众，时刻为群众考虑、为群众解难解忧，终能实现警民关系的“零距离”。
交警执勤心得体会范文篇2<\/h2>
我从小的梦想是能成为一名人民警察，然而时光流转岁月有加却未随心愿。2015年在机缘巧合下，我通过自己的努力成为了人民警察辅警队伍中的一员，也算是让我离自己的梦想更靠近了一步。我加入九龙县公安局辅警队伍已将近三个月，其中有太多的所闻所感，这是我人生中第一次离我理想的职业如此近，让我感触良多。
刚上班时我被分配在公安局110指挥中心，初来乍到，我对一切未知的事物充满了新鲜感。新的工作坏境、新的工作性质以及新的同事都让我感到新鲜和好奇。正式上岗之前，指挥中心负责人对新进人员进行了一周的业务培训，刚开始培训时，觉得这些业务并不是很复杂，听起来都懂，但让自己独自操作时，又会觉得很陌生，常常因出现突发状况无法处理而不知所措，只能请教有经验的同事，感谢那些帮助过我的同事，让我学会了很多业务知识和做人道理。
在还没有到公安局上班以前，我一直以为我们所在的小县城治安各方面都比较安稳，并不知道暗地里有那么多违法犯罪。上班之后才知道，九龙县有这样一支默默无闻，坚守岗位的人民警察队伍，才保得县城一方平安。其中，110指挥中心的作用不容小觑，这就要求我们在遇到报警电话时，第一时间了解情况，定位准确，要及时将信息汇报给上级领导，并及时传达领导指令和交办事项，做好上传下达。要做到谨言慎行，准确无误，时刻注意自己的一言一行。以前自己的所作所为只代表个人形象，但自从加入公安局以后，我才懂得，个人的行为举止直接影响着整个公安局，影响着人民警察的荣誉。
古人言：“才不称不可居其位，职不称不可食其禄。”对工作，抱有兢兢业业的敬业态度。对做人，我更注重自身的修养和言谈，谨言慎行是我一直保持的做人习惯，这点在单位里尤其显得重要。
最近领导安排了新的排班制度，我在五楼的县局办公室里学习了近一个月。刚开始到这里上班时我还不太习惯，因为没有夜班，上班的制度也变成朝九晚五，不用值夜班。和110指挥中心不一样，但正因为如此，更应当保持认真、负责的态度。我每天都会接触其它部门的同事和办事的群众，有盖章、取文件、咨询事情。不管来的是同事还是群众，我都热情接待，问清事由。盖章的，第一时间将文件交给领导过目，由领导决定是否给予盖章，执行好领导的指示;取文件的，做好相关文号的登记，以及取件人的登记情况。
在工作上做到认认真真、一丝不苟，同时我也清醒地认识到自己需要学习和提高的地方还有很多，学无止境。俗话说：“师傅领进门，修行靠个人。”我刚来公安局时，什么都不懂，110指挥中心和县局办公室里的老同事对我耐心教导和帮助，经过这段时间的学习和实践，我逐步掌握了业务上的知识和工作上的方法，相信我通过自己的努力和虚心的态度我会尽快成长为一名合格的九龙县公安局警务辅助人员。
交警执勤心得体会范文篇3<\/h2>
常言道：“警民关系即为鱼水关系”，此话说得言简意赅，表面意思不难让人理解，其实含义深重。随着社会日新月异的发展，随之也对公安交通管理工作提出了新的要求。面对当前严峻的形势，如何有效维护广大人民利益，执法为民，做好交通管理工作，便显的尤为重要。下面就交警实际工作，结合“执法为民”，浅析个人看法。
一、交通管理现状以其警民引发矛盾的根源。
结合城区分析，交警每天除了承担城区各岗区交通秩序外还担负着城区巡逻工作，由于当前车流量大，警力不足等各方面原因，因此有些驾驶人只要在没有交警执勤的路段或路口，无视交通信号存在，随意行车，有的甚至为逃避违章时监控的抓拍，故意用光盘遮挡住车牌。尽管城区中队开展多项专项治理活动，但取得效果只能起到短暂的作用，没过多久便会出现反弹现象，加之广大群众法律意识淡薄，甚至有些群众认为交警纠其违法行为是在故意“找茬”，不给予配合，认为自己有关系，辱骂民警，对民警实施暴力，因此引发矛盾。
二、采取各项措施方法，把“执法为民”融入到整体工作中去。
一个民警执法水平的好与坏是影响纠正驾驶人违法行为的的重要因素。但是当前个别民警仍然出现执法不规范、执法态度不文明、办人情案等现象，群众意见很大，产生反感心里，因此严重影响了交警在群众心中的形象。如何改变群众的想法，做到“执法为民”，我认为应当做好以下几方面：
(一)、规范执法行为，提高执法水平。对不符合法律要求的违法行为实行严格查处，查纠过程中，首先要改变执法态度。纠正违法行为先敬礼，告知驾驶人违法行为后，实施处罚，填写法律文书的时候书写工整，字体规范，运用法律文书正确无误。面对不理解的群众，耐心的对驾驶人解释，解释的过程中驾驶人不予配合的，首先从法律角度出发，讲解违法行为的危害性，彻底消除其反感心里。对待态度蛮横的驾驶人，不予其发生冲突。对群众不容易接受的执法方式，彻底改变，从内心树立起执法为民的理念。
(二)、强化自身学习，转变执法思想。结合当前大队开展的“每日一题”学习活动，严格按照大队的要求，加强学习，努力提高自身的执法水平。民警要严格落实大队的学习计划，学习政治理论知识，学习业务知识，真正做到“比、学、赶、帮、超”，在干中学，在学中干，把工作和学习有机结合起来，利用所学习到的知识，解决工作中的薄弱环节。思想是行动的指南，要实现执法为民，就要端正思想，纠正随意执法，滥用职权办人情案的思想。利用业务时间做好宣传工作，对亲戚朋友，对广大群众进行宣传和教育，让他们在思想上重新认识到遵章守法对每个公民的重要性，从而也提高了自身的思想意识，使执法思想实现质的改变。
(三)、端正执法态度，改变执法观念，全心全意为人民服务。作为交警，我们更应该认识到自觉服务于群众的重要性。改变陈旧的执法模式，不断增强为民执法的思想观念，自觉做到“权为民所用，情为民所系，利为民所谋”。把服务理念运用到日常工作中去。工作中彻底消除“冷、横、硬、推”，工作之余，要用“换位思考”的方式，以自己是一名普通的群众查找自身不足，提高认识，做到言行举止文明。
(四)、加强监督管理，切实做到执法为民。当今社会形势的迅速发展，公安交通管理工作面临着严峻的考验，自觉接受社会的监督，接受大队的内部监督，是与群众沟通的平台，也是确保队伍不发生问题的重要因素。零距离与群众接触，体会群众的想法，对群众提出的意见进行采纳分析。同时加强队伍内部的监督，预防和减少民警违法违纪的发生，结合队伍内部实际，分析存在的问题，及时开展教育整改活动，切实消除存在问题，确保队伍因管理不善造成违法违纪问题。
作为一名基层交警，我们应该时刻把“执法为民”思想融入执勤执法工作中，树立正确的执法观念，心系群众，为
人民服务，同时认真履行自己的职责，脚踏实地的做好本职工作。
交警执勤心得体会范文篇4<\/h2>
春运执勤结束了，我们忙碌的工作也结束了，但我却十分舍不得我的执勤生活，因为我在执勤生活中通过帮助旅客解决困难，看到了我的价值所在。
在以前，我常常听到别人说警察很黑很坏之类的话，直到现在我才认识到其实不是这样的。警察中绝大部分是好人，有的只是那一小部分的人在贪赃枉法和做坏事，我在这次执勤工作中很清楚的认识到警察工作的不容易，既要帮民众解决问题，还要关怀民众，还要预防犯罪，更重要的事我们还要维持一方秩序，警察的艰难之处真是有口难言的啊，一点点做不好就可能要被革职查办。但我们不能对民众说出我们的难处，因为我们是百姓可以依靠的一座大山，我们要让百姓信任我们。
我们有时夜晚走在去上班的路上，记忆中繁忙的马路此时是那么的安逸。路灯依旧朦胧，树叶还未醒来，空气仿佛凝固着，只有耳边呼呼的风声让我感觉一丝凉意。
终于到达了我工作的地方。呼吸着略有杂味的空气，清洁工人的扫帚发出“沙沙”的声音。火车站的晚上虽然客人不像白天那么多，但还是要打起十二分精神，因为晚上才是犯罪团伙出动的高峰期，我们也是需要格外的警惕，看着那些渐渐熟睡的旅客，我们便不得不担负起看管他们的行李的工作还要小心提醒那些照顾小孩的旅客，防止他们与小孩走失，那些赶车回家的旅客们都不容易的，本来坐车就很困难，还要在坐车之前等上一晚上，只为能赶上早晨的那班火车，看到那些在寒风中等候的旅客，我不禁为他们感到心痛，就好像是母亲看着自己的孩子在外面受苦的那种难以言表的心情。
深夜，伴随着有力的步伐，一队武警整齐的顺着人行横道走到眼前，他们的手臂上也缠着与我一样的红袖章。是武警的交接班的时间到了，看着他们挺拔的身姿，那种肩负重任的姿态，让我感觉到我们还要继续努力为春运成功尽一份绵力，让我们能更好的为人民服务，让我们能更好的把广警精神发扬广大。
我肚子通常在这个时候就会咕噜咕噜叫了起来，腿也开始软了，不知不觉之后，我们也到了换岗时间，当我走下台阶，忽然觉得两腿好象瞬间沉重了许多。但我想今天的酸痛并不足惜，因为我收获的不仅是善意的交流，更有许多惊奇的发现，快节奏的工作与生活让我们已经很少能花一长段时间观察这座城市--------一座四季如春的城市，一座正在走向新时代的城市，我似乎看到我们的美好的未来。
交警执勤心得体会范文篇5<\/h2>
20_年12月，公安系统招录一村一辅警的消息让我振奋，不安于现状的我，萌发了想挑战自己的决心。报名后，是漫长的等待，在20_年1月24日，历经40天后，我们桃花源旅游管理区17个村居的“一村一辅警”人员，经过笔试，面试，公示，政审，体检等一系列考核，尘埃落定。我也光荣的成为了桃花源镇官庄村的驻村辅警。
任职后，第一时间与村支两委紧密靠拢，用最饱满的热情积极投入到工作中。在村支委的陪同下，两次上门调解，让我更深刻的了解到做好基层工作，要善于去听取双方的意见，然后以理以情去感动他们。所以两次的调解都很成功。
任职后，正值年关，农村的集市变得异常的拥堵，蜂拥的人群，川流不息的车辆，给出行的人，带来很多的不便，我们桃花源镇的驻村辅警，主动到就近的各集市巡逻值班，疏导交通，得到群众的认可，商贩的赞扬，更有力的保证了交通的畅通!
任职后，建立了村级警务工作交流群-官庄村警民一家亲，我的想法主要是为了后期工作的有序开展，不定期在群里推送一些与本职工作相关的信息，更重要的是通过下户走访后，与群众建立好关系，通过群及时了解本村的情况。
在陪着孩子长大的同时，让我深刻的领悟到，培养孩子的兴趣，一定要随心，随性，不能把我们的想法强加于他们身上，因为兴趣是的老师。我的少女梦已成为了现实，穿上警服，将是我一生的荣耀，我爱这身衣服，所以我也会全力以赴履行好穿上这身衣服的责任与使命!
最后我想说，工作对于我们来说不仅仅是一份工作，也是人生道路中不可多得的经历和锤炼，对工作的热爱，对职业的理解，让我们多了一份责任和使命，正是这份使命，促使自己，不断提高业务能力，尽心尽责，出色完成各项工作，严于律己，严格遵守各项规章制度和纪律，在工作中，不断强化服务观念，加强服务技能，改善服务态度，提高服务质量，争取以后的工作会做的更好。
交警执勤心得体会范文篇6<\/h2>
自大队集中开展执法教育整顿活动的安排部署，通过学习的有关文件精神，结合自己近两年的实际工作情况，个人对照活动要求，就当前交警执法现状行为，从公正执法、规范执法等方面进行了自查自纠，找出问题
一、路面执勤执法中存在的问题
1、执法过程中态度不好导致警民关系紧张。2、查纠是否存在随意执法、乱作为行为。主要是执法程序不规范，调查取证不及时、不认真;适用法律、法规错误，法律文书制作使用不规范。
二、剖析原因
交警执法现状以及警民引发矛盾的根源。城区交通管理的现状：交警每天除了负责城区各路段交通秩序外还担负着城区巡逻，执勤等工作，由于当前车流量大，警力不足等各方面原因，因此有些驾驶人只要在没有交警执勤的路段或路口，无视交通信号存在，随意行车，有的甚至为逃避违章时监控的.抓拍，故意用光盘遮挡住车牌。尽管中队开展多项专项治理活动，但取得效果只能起到短暂的作用，没过多久便会出现反弹现象，加之广大群众法律意识淡薄，甚至有些群众认为交警纠其违法行为是在故意"找茬"，不给予配合，认为自己有关系，辱骂民警，对民警实施暴力，因此警民关系一直很紧张。
二、采取各项措施方法，把"执法为民"融入到整体工作中去。
(一)、规范执法行为，提高执法水平。对不符合法律要求的违法行为实行严格查处，查纠过程中，首先要改变执法态度。纠正违法行为先敬礼，告知驾驶人违法行为后，实施处罚，填写法律文书的时候书写工整，字体规范，运用法律文书正确无误。面对不理解的群众，耐心的对驾驶人解释。
(二)、端正执法态度，改变执法观念，全心全意为人民服务。作为交警，我们更应该认识到自觉服务于群众的重要性。把"权为民所用，情为民所系，利为民所谋"理念运用到日常工作中去。工作中彻底消除"冷、横、硬、推"，工作之余，要用"换位思考"的方式，以自己是一名普通的群众查找自身不足，提高认识，做到言行举止文明。
通过开展执法监督自查自纠，使自己充分认识到自身在工作中存在的缺点和不足，通过不断加强对法律知识和业务知识的学习，加强自身纪律作风修养，查缺补漏，切实提高自身执法水平和作风修养，在人民群众间树立良好的交警形象。
交警执勤心得体会范文篇7<\/h2>
交警在日常交通管理工作中坚持文明执法，不仅是公安交通管理工作对民警最基本的要求，更重要的是在当前开展保持共产党先进性教育活动中,对践行“三个代表”重要思想，进一步密切警民关系和维护党和国家及公安机关在人民群众心目中的形象和威信，具有十分重要的现实意义。笔者结合日常交通管理工作中实践，认为交巡警在执法工作中应注意以下几个问题：
第一要解放思想，更新观念。我们要紧紧抓住全面建设小康社会这一历史机遇，进一步解放思想，更新观念，与时俱进，开拓创新，牢固树立经济发展我发展和“立警为公、执法为民”的观念，加强管理，树立良好的社会形象，切实提高对优化经济环境重要性和紧迫性的认识，增强为优化经济环境服务的责任感和使命感，做经济建设的服务者、推动者和促进者，做优化经济环境的排头兵。
第二要改善服务态度，提高服务水平。公安交通民警应将自己的本职工作与促进当地经济发展结合起来，切实做好服务工作。在日常工作中要克服和纠正以“管人者自居”的错误思想和错误做法，自觉杜绝“门难进、脸难看、话难听、事难办”的四难现象。要以人民群众满意为最高标准，推行便民利民措施，服从服务于经济建设，为招商引资创造一个良好的道路交通环境。
第三要采取人性化工作态度，把人民的权力交给人民。常言道：“警力有限，民力无穷”，走群众路线是公安工作始终不渝要遵循的。从群众满意的地方作起，从群众不满意的地方改起。要保持良好的警风警纪，深入到群众中去，亲民、护民、爱民、为民，满足于人民的需要、实现人民愿望、维护人民的利益，敢于赢得群众信任和支持。要把以人为本，换位思考转换成一种思维定式渗透到我们工作的每一个环节，我们在行政执法活动时，要设身处地为行政相对人着想，想得更妥贴、更周全。
第四要摆正自己和民众的位置，牢固树立“立警为公，执法为民”意识，做到情为民所系，做到权为民所用，利为民所谋。要紧紧围绕执法为民这一根本，查找思想上、工作中存在的突出问题，换位思考，深刻反思作为一名执法者心中是不是装着群众，设身处地为弱势群体考虑，为他们提供帮助和服务。要进一步端正执法思想，牢固树立“权为民用、情为民所系、利为民所谋、事为民所办”的观念。不断增强大局意识、政治意识、忧患意识、群众意识和法治意识，为新世纪新阶段的公安工作和队伍建设奠定坚实的思想基础。
文明执法是对人民警察最基本的道德要求。只有文明执法、严格执法、公正执法，我们的交通管理事业才能得到广大人民群众的理解、支持和拥护，“立警为公，执法为民”才能真正落到实处。
交警执勤心得体会范文篇8<\/h2>
自从戴上红袖章起，心中便有了那分责任感。这一周是我们班值勤，本以为是件挺洋气的事情，可就在这一星期里，我发现了太多太多不好的事情，同时也看到了一些学校管理制度所存在的缺陷。不好的开始
第一天值勤时，心里倒挺高兴的。自然，态度也十分不错。我是负责第四小列的餐桌，刚看到那里亮的桌面时，心情也十分愉快。直到有人吃完饭时，桌面以乱七八糟，许多饭菜被倒在餐桌上，使人看极不舒服，何况是已经吃完饭的，更何况那些没吃饭的同学们，设若换位思考，你会愿意在一个脏兮兮的桌面上吃饭吗?回答肯定是不愿意的。不仅仅是这样，有时我会觉得一些同学十分没有素质，根本不配呆在郡园里。第一天的晚上，我仍管第四列，其中有两个初二的哥哥吃完饭将饭菜无聊地倒在餐桌上，两人还说说笑笑的，过了一会儿，便打算离开。我走过去友好地说道：“请将桌面收拾干净，谢谢!”“小妹妹，那又不是我弄的!你是好人，就自己去弄呗!”这使我哭笑不得，没想到双语的人也会这么没素质!真想质问他们：“清理下桌面，方便后就餐的同学，这很难吗?”
就因为这一件事，使我原本挺好的心情变得不好了，的确，我不得不承认，这是一个不好的开始。
更不好的结尾
俗话说得好：“作文看的就是龙头豹尾。”这是我们值勤最后一天了，心情很纠结，有一丝不舍，也有一丝快乐。自然，做事前面做好了，{执勤心得体会}.
最后也要做好。
最后一天管第四列餐桌了，心情有点不好，但很快就调整好了，渐渐地有来了一些高年级的，成群结队地打闹着，同时也出现了第一天的情况。然而这一次他们的态度却没有上次的同学那么好，还骂道：“要你管啊!吃完会弄好的!”结果可想而知，又走了。弄得桌上十分狼狈。
通过这次值勤，我看到了学校的一些缺陷，希望学校能加大力度查制，争取把郡园建设得更加美好!
◆ 部队站岗执勤心得体会
回望即将过去的20xx年，机务段在集团公司、处党政工的正确领导下，深入学习宣传党的十七大精神和“三个代表”重要思想，认真执行党的安全生产方针、路线、政策，认真学习实践科学发展观，贯彻集团公司的“两会”精神，结合“整合提升年”，合理组织生产，打牢安全基础，保证动力需求，搞好安全运输生产，力争顺利实现第十六个安全年。
机务段始终把安全工作放在首位，从安全细节、小事入手，不断拓宽安全管理工作局面，切实将安全工作做实、做透、做细，全段干部职工精诚团结、勇于创新、开拓进取，保持扎实的工作作风，做到了全段安全生产无事故，使我们段各项安全工作目标取得了可喜的成绩，截止20xx年11月30日实现安全生产5813天，始终保持质量标准化一级标准。机车的安全正点出库率达到100%，为处的安全运输提供了优质的安全动力；在安全生产管理中，段领导经常深入到生产现场，跟车添乘次数达到346人次，并且成功避免了路外伤亡事故16次，为处挽回了一定的经济及荣誉损失，按照处有关文件进行了奖励，鼓舞和调动了职工安全生产的意识和积极性。这些成绩的取得与段领导班子和广大职工的辛勤努力是分不开的。
加强安全思想教育，是提高职工安全意识的保障，使他们在思想上认识到安全在工作生产中的重要性。段经常组织对职工进行安全、业务培训，培训率达到100%，合格率达到98%。段还多次组织职工观看行车事故案例，并且通过标语、板报、事故图片展等多种形式，尤其是在每天的交接班会上段领导都对乘务人员进行安全思想教育，提醒他们哪里要减速慢行、哪里要小心线路隐患，进一步增强了每位职工的安全责任意识。我段继续开展安全质量标准化班组、五好班组建设，创建安全质量标准化段，激发广大职工争当安全标兵，以确保运输安全有序可控为目标，为机车的安全运行打下了良好的基础。
为了能现场掌握机车日常运行状况及乘务员的思想动态，段制定了领导包机制度和添乘制度，从添乘中掌握了大量的第一手信息资料，亲临现场的指挥、管理，现场查看乘务员对机车的操纵，掌握机车在不同区段的运行速度，随时了解线路隐患。段在落实各项安全规章制度上狠下功夫，杜绝“三违”现象的发生。在隐患的排查治理上，我段采取“三个一”的隐患排查制度，即班组每班一查、车间每旬一查、段每月一查。对查出的安全隐患，做到有检查、有落实、有整改、有复查，使各项安全工作层层有人管，事事有人抓，环环相扣，不出空档，不留死角，及时消除各种安全隐患，特别是在今年的春、秋季设备大检查中，共发现31项隐患，能及时进行整改的都予了以处理，有几项需处协调解决的也都进行了上报。
在处“三防”办的正确领导下，机务段成立了“三防”领导小组以及两个突击队，抢险物资、工具以及照明设备准备充分，要求每位职工及时收听天气预报，手机24小时开机，随时待命。为了切实做好雨季“三防”工作，段领导各车间负责人每月每周都对所管辖的区域进行全面系统的检查，发现“三防”隐患及时处理，对段内排水沟进行全面清淤，确保了雨季到来之时排水畅通。
为切实做好“安全月”活动的开展，坚持“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，突出“安全责任，重在落实”的活动主题，大力宣传安全生产方针、政策以及法律法规，机务段组织广大干部职工观看了铁路行车事故案例录像及图片展览，还开展反“三违”、堵漏洞、保安全活动，重点对四台机车及段内各类设备进行了安全隐患排查。在全国安全生产月中，6月12日为河南省的第二个“全民安全教育日”，也是全国第十个安全生产咨询日，段组织广大职工积极参加了处开展的安全宣传一条街活动，并于6月16日下午进行了抢险救灾现场模拟演习。通过一系列的宣传和教育，增强了我段每位职工的安全意识，在全段营造出了浓厚的安全氛围。
针对线路道口多，行人多，安全隐患大的现实情况，段要求乘务员在行车中，加强巡视，彻底瞭望，确认信号，严守“十六字令”，列车通过道口时加强鸣笛，减速慢行，严禁臆测行车；在工作中，认真对设备进行检查。如遇恶劣天气时严格执行不良天气行车办法，严三控、严三保机制（自控、互控、他控）、（自保、互保、他保），针对“三防”、“四防”期间行车安全，机务段还特制订《汛期行车安全提示卡》和《冬季行车安全提示卡》在每台机车上张贴。
近期气温骤降，机务段提前了做好对各种油水管路的包扎工作，重点时对机车各种供水、供油管路以及排水阀进行全面的检修、包扎，及时做好冬季的换油工作，要求进入冬季后要及时采取防冻保暖措施，确保各种设备安全过冬。
安全是一个永恒的主题，安全工作是企业的生命线，我作为一名安全员，要在20xx年坚持认真落实处安全文件及段安全规定，配合处、段安监部门搞好20xx年安全工作，坚持深入现场查隐患、堵漏洞、保安全，发挥自己的安全职责，为处安全工作献出自己的一份力量。
◆ 部队站岗执勤心得体会
今天起了个大早，我们学车的学员来到交通路口值勤，我换上统一配发的服装，拿上小旗子，站在了交通路口，路口车子川流不息，路人行色匆匆，协管员卖力地吹着哨子，交警站在路旁指挥交通，应该说，一切秩序井然。
但是，偶尔也有行人趁交警和协勤无暇顾及时，横穿马路闯红灯，还有非机动车，在黄灯亮起时仍然不顾一切地向前冲，一瞬间，秩序全乱，众人摇头叹息。我在执勤过程中，常看到这样的镜头，路中间的交通隔离护栏，挡不住个别“身手敏捷的英雄”，只见他们飞身而过，目中无车的走在车行道上，根本没有把飞驰而来的汽车放在眼里。还有一些“短跑健将”，车辆临近时，突然起跑横穿公路，仿佛要与汽车比赛，真是拿生命当儿戏，当这些“英雄们”在公路上“一显身手”的时候，真叫人担心。通过参加交通志愿服务行动，我学到了不少交通安全方面的知识。我在想，等我有一天拿到驾照的时候，一定要自觉遵守交通规则，为了社会，为了家庭，为了自己，决不能违犯交通法规。如果违犯，一旦出事，后悔莫及。
同时，我也奉劝那些不遵守交通法规的行人和驾驶员，一定要自尊、自重、自爱，一定要牢记“宁停三分，不抢一秒”、“生命在你的脚下，安全在你手中”的`警示，一定要记住抢行就是抢祸！无论何时何地，都要做到文明出行！平安出行！礼让行人！
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